1998 Chevrolet S-10 LS
IAAI 44132861 1GCCS19X0W8154232
უკანა ნაწილი · 1 მილი · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 897 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44132861 1GCCS19X0W8154232
უკანა ნაწილი · 1 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 98182075 1GCCS14X7W8158852
უკანა ნაწილი · 113 252 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 94758215 1GCDT19X4WK225212
წინა ნაწილი · 114 324 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 99251865 1GCCS19X9W8103991
მექანიკური · 336 672 კმ · Edmonton, AB, CAN
Copart 74954385 1GCCS19X9WK183361
უკანა ნაწილი · 344 326 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 97394505 1GCCS1446W8172277
წინა ნაწილი · 232 814 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 75408195 1GCCS1447W8213600
წინა ნაწილი · 0 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 74153825 1GCCS19X3W8137442
გვერდი · 0 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 44033731 1GCCS1940W8215083
გვერდი · 195 216 მილი · Nephi, UT, USA
Copart 72889515 1GCCS1946W8171980
წინა ნაწილი · 195 077 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 44227186 1GCCS14X2WK242032
წინა ნაწილი · 1 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 43531251 1GCCS19X0W8246263
გვერდი · 207 865 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 44198843 1GCCS19X9W8212192
ჩვეულებრივი ცვეთა · 374 293 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 43927701 1GCCS19X2W8185983
ჩვეულებრივი ცვეთა · 174 025 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 91177425 1GCCS19X5W8189445
გვერდი · 0 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44091910 1GCCS19X1W8120056
ჩვეულებრივი ცვეთა · 86 039 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 98377005 1GCCS1944W8173596
წინა ნაწილი · 214 892 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 43935783 1GCCS144XW8228804
წინა ნაწილი · 251 300 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 43969533 1GCCS1945W8244093
გვერდი · 234 336 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 98429595 1GCCS19W8W8155832
ძირი · 0 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 44093665 1GCCS1447W8178511
უკანა ნაწილი · 184 486 მილი · Athens, AL, USA
Copart 95733925 1GCCS1941WK259175
უკანა ნაწილი · 223 418 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 43902118 1GCCS1440W8222722
მთლიანად · 226 403 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 43881862 1GCCS1445WK226378
უკანა ნაწილი · 157 171 მილი · Graham, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →