შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2011 Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2011 Chevrolet Silverado 1500-ის 8 555 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 8 140 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 6 223 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 180 838 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Chevrolet Silverado 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Chevrolet Silverado 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2011 Chevrolet Silverado 1500 LT
Buy Now-ით
900 US$

2011 Chevrolet Silverado 1500 LT

Copart 47834636 1GCRKSE34BZ282559

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 178 847 მილი · Freetown, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 აპრ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
8 555
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
8 140
მედიანური საბოლოო ბიდი 8 140 აუქციონიდან
1 750 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 8 140 აუქციონიდან
2 019 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
1 000 US$ – 2 700 US$
მედიანური გარბენი 6 223 აუქციონიდან
180 838 მილი
გაყიდული გასაღებით
94%
Copart / IAAI
66% / 34%
აუქციონის თარიღები
30 მაი 2019 – 8 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 40%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 15%

Silverado 1500 წელი

Chevrolet მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2011 Chevrolet Silverado 1500-ისთვის?

8 555 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 მაი 2019-სა და 8 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2011 Chevrolet Silverado 1500-ისთვის აუქციონზე?

8 140 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 750 US$-ია, საშუალო კი 2 019 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2011 Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 40%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2011 Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

6 223 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 180 838 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2011 Chevrolet Silverado 1500 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Chevrolet Silverado 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2011 Chevrolet Silverado 1500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ 2011 Chevrolet Silverado 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3GCPKSE3#BG###### · 1 688 1GCRKSE3#BZ###### · 1 657 3GCPCSE0#BG###### · 870 1GCRCSE0#BZ###### · 518 1GCNCPEX#BZ###### · 423 3GCPKTE3#BG###### · 343 1GCRCREA#BZ###### · 252 1GCRKREA#BZ###### · 241 1GCPKSE3#BF###### · 218 3GCPCREA#BG###### · 214 3GCPKREA#BG###### · 165 1GCRCPEX#BZ###### · 154 1GCRKTE3#BZ###### · 145 3GCPKSEA#BG###### · 128 3GCPCSEA#BG###### · 123 1GCNCPEA#BZ###### · 117 1GCRKPEA#BZ###### · 101 1GCNKPEA#BZ###### · 98 1GCRKPE3#BZ###### · 76 1GCNKPEX#BZ###### · 75 3GCPCTE0#BG###### · 73 1GCNKSE0#BZ###### · 68 1GCNKPE0#BZ###### · 63 1GCRKSEA#BZ###### · 63 1GCRCPEA#BZ###### · 48 1GCRCSEA#BZ###### · 48 1GCRKSE0#BZ###### · 44 1GCRCPE0#BZ###### · 39 3GCPKTE2#BG###### · 36 3GCUKUEJ#BG###### · 34 3GCUKSE2#BG###### · 32 1GCPKTE3#BF###### · 31 1GCRKPE0#BZ###### · 30 3GCPCPEA#BG###### · 26 1GCNCPE0#BZ###### · 23 1GCPKPE3#BF###### · 21 3GCPKPEA#BG###### · 21 1GCNCPEA#BF###### · 19 1GCVKSE2#BZ###### · 17 3GCUKTE2#BG###### · 17 3GCPKSE2#BG###### · 16 3GCUCUEJ#BG###### · 16 1GCRCTE0#BZ###### · 15 1GCNCSEA#BZ###### · 14 3GCPKPE3#BG###### · 14 1GCNKPEA#BF###### · 13 1GCNCSE0#BZ###### · 12 1GCRKTE2#BZ###### · 9 3GCPCSE3#BG###### · 9 1GCNKPE0#BF###### · 8 3GCPCPE0#BG###### · 8 1GCRKSE2#BZ###### · 7 1GB3CZCL#BF###### · 6 1GB4CZCL#BF###### · 5 1GCNKSEA#BZ###### · 5 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GCNCPE0#BF###### · 3 1GCNKSE0#BF###### · 3 3GCPCSE2#BG###### · 3 3GCPCTE2#BG###### · 3 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GCVKTE2#BZ###### · 2 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC4CZCG#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1