შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Chevrolet Silverado 1500-ის 222 509 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 208 935 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 127 509 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 133 993 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. Chevrolet Silverado 1500 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Chevrolet Silverado 1500 ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2014 Chevrolet Silverado 1500 LT
Buy Now-ით
2 600 US$

2014 Chevrolet Silverado 1500 LT

Copart 69332236 3GCUKREC5EG344302

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 249 474 მილი · West Palm Beach, FL, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 სექ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
222 509
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
208 935
მედიანური საბოლოო ბიდი 208 935 აუქციონიდან
3 550 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 208 935 აუქციონიდან
5 295 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
1 400 US$ – 7 550 US$
მედიანური გარბენი 127 509 აუქციონიდან
133 993 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
აუქციონის თარიღები
30 აპრ 2019 – 13 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 45%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 12%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 892 856 17 750 US$ 18 675 US$
2025 2 419 2 295 15 900 US$ 16 340 US$
2024 4 865 4 543 14 450 US$ 14 809 US$
2023 5 396 5 029 12 000 US$ 12 804 US$
2022 7 319 6 854 11 600 US$ 12 450 US$
2021 10 069 9 454 10 350 US$ 11 126 US$
2020 10 233 9 515 9 600 US$ 10 219 US$
2019 11 401 10 603 8 900 US$ 9 208 US$
2018 15 213 14 165 6 200 US$ 6 788 US$
2017 13 885 12 966 6 038 US$ 6 509 US$
2016 12 234 11 419 5 200 US$ 5 661 US$
2015 13 996 13 063 4 475 US$ 4 932 US$
2014 16 279 15 264 4 050 US$ 4 472 US$
2013 9 046 8 510 2 300 US$ 2 673 US$
2012 7 540 7 023 2 100 US$ 2 431 US$
2011 10 190 9 683 1 850 US$ 2 168 US$
2010 5 569 5 207 1 775 US$ 2 042 US$
2009 6 094 5 729 1 650 US$ 1 897 US$
2008 8 437 7 923 1 550 US$ 1 775 US$
2007 9 067 8 602 1 373 US$ 1 620 US$
2006 6 530 6 202 1 200 US$ 1 516 US$
2005 6 192 5 878 1 125 US$ 1 395 US$
2004 6 300 5 961 975 US$ 1 274 US$
2003 4 543 4 321 875 US$ 1 156 US$
2002 3 578 3 397 725 US$ 951 US$
2001 3 187 3 033 725 US$ 943 US$
2000 3 373 3 198 700 US$ 913 US$
1999 2 018 1 918 675 US$ 914 US$
1998 1 271 1 214 575 US$ 806 US$
1997 1 109 1 048 575 US$ 873 US$
1996 765 736 575 US$ 780 US$
1995 725 696 525 US$ 738 US$
1994 562 545 500 US$ 807 US$
1993 413 392 500 US$ 820 US$
1992 303 287 525 US$ 859 US$
1991 204 199 500 US$ 833 US$
1990 223 211 575 US$ 1 297 US$
1989 176 167 550 US$ 883 US$
1988 183 168 475 US$ 845 US$
1987 76 70 1 050 US$ 2 025 US$
1986 130 125 1 050 US$ 1 845 US$
1985 107 97 1 250 US$ 3 188 US$
1984 76 71 1 150 US$ 1 980 US$
1983 51 48 963 US$ 1 969 US$
1982 37 35 850 US$ 1 739 US$
1981 22 20 738 US$ 1 428 US$
1980 6 6 1 700 US$ 4 415 US$
1979 10 10 1 275 US$ 1 659 US$
1978 16 16 650 US$ 1 503 US$
1977 17 17 3 100 US$ 3 756 US$
1976 13 12 1 775 US$ 3 700 US$
1975 4 4 1 913 US$ 2 925 US$
1974 6 5 1 650 US$ 6 245 US$
1973 4 4 425 US$ 344 US$
1972 16 16 2 200 US$ 4 077 US$
1971 17 14 3 900 US$ 6 118 US$
1970 11 11 3 250 US$ 5 152 US$
1969 11 10 9 600 US$ 11 938 US$
1968 7 6 2 100 US$ 3 667 US$
1967 6 6 3 350 US$ 4 146 US$
1966 9 8 5 500 US$ 6 153 US$
1965 8 8 2 025 US$ 3 656 US$
1964 7 6 688 US$ 3 229 US$
1963 4 2 — —
1961 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 3 3 475 US$ 492 US$
1958 6 6 4 325 US$ 6 833 US$
1955 4 4 8 075 US$ 9 250 US$
1954 2 1 — —
1953 5 4 5 825 US$ 9 138 US$
1952 3 3 12 900 US$ 16 750 US$
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 2 2 — —
1947 1 1 — —
1936 3 3 10 500 US$ 16 433 US$
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
12 ოქტ 2026 2017 Chevrolet Silverado 1500 LTZ უკანა ნაწილი 20 700 US$
12 ოქტ 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT წინა ნაწილი 20 200 US$
12 ოქტ 2026 2025 Chevrolet Silverado 1500 Custom უკანა ნაწილი 17 700 US$
12 ოქტ 2026 2022 Chevrolet Silverado 1500 RST გვერდი 16 200 US$
12 ოქტ 2026 2021 Chevrolet Silverado 1500 LT სეტყვა 15 600 US$
12 ოქტ 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT უკანა ნაწილი 15 200 US$
12 ოქტ 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss წინა ნაწილი 15 000 US$
12 ოქტ 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT ჩარჩოს დაზიანება 15 000 US$

Silverado 1500 წლის მიხედვით

Chevrolet მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Chevrolet Silverado 1500-ისთვის?

222 509 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 აპრ 2019-სა და 13 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Chevrolet Silverado 1500-ისთვის აუქციონზე?

208 935 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 550 US$-ია, საშუალო კი 5 295 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Chevrolet Silverado 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 45%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

127 509 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 133 993 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Chevrolet Silverado 1500-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Chevrolet Silverado 1500 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Chevrolet Silverado 1500 აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Chevrolet Silverado 1500-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Chevrolet Silverado 1500-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Chevrolet Silverado 1500 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Chevrolet Silverado 1500

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →

VIN შაბლონები

3GCUKREC######### · 16 191 1GCVKREC######### · 12 045 3GCPCREC######### · 7 743 3GCUKSEC######### · 5 937 2GCEC19T######### · 3 899 2GCEK19T######### · 3 805 1GCEK19T######### · 3 757 1GCEC14X######### · 3 452 1GCRKSE7######### · 3 372 2GCEC19V######### · 3 116 3GCPKSE7######### · 3 063 3GCPCSE0######### · 2 843 2GCEK13T######### · 2 670 1GCRCREC######### · 2 490 1GCVKREH######### · 2 333 3GCUYDED######### · 1 997 3GCPKSE3######### · 1 986 1GCRKSE3######### · 1 962 1GCUYDED######### · 1 847 2GCEC13T######### · 1 763 1GCNCPEX######### · 1 717 1GCRCSE0######### · 1 667 1GCEC19X######### · 1 588 1GCPYFED######### · 1 559 1GCNCNEH######### · 1 522 1GCVKPEC######### · 1 510 3GCUYEED######### · 1 409 1GCEC14W######### · 1 388 3GCPWCED######### · 1 381 1GCUYEED######### · 1 370 3GCUKTEC######### · 1 361 1GCEC14V######### · 1 356 1GCEK19B######### · 1 311 1GCNCPEH######### · 1 298 3GCPCSEC######### · 1 281 1GCEC19V######### · 1 276 1GCRCPEH######### · 1 248 2GCEK19J######### · 1 232 1GCRYDED######### · 1 231 2GCVKPEC######### · 1 223 3GCPYFED######### · 1 200 1GCVKSEC######### · 1 178 2GCEK13M######### · 1 158 3GCRKSE3######### · 1 146 1GCEC19T######### · 1 111 1GCEK19Z######### · 1 024 3GCUKSEJ######### · 1 004 1GCRCPEC######### · 1 000 3GCNAAEK######### · 987 1GCSKSE3######### · 972 3GCEC14X######### · 939 1GCEK14T######### · 921 1GCRCREH######### · 911 2GCEC13V######### · 899 1GCVKNEC######### · 886 3GCUKREH######### · 886 1GCEK19V######### · 848 3GCPWBEK######### · 844 1GCPYCEF######### · 836 1GCEK190######### · 821 1GCPKSE7######### · 803 1GCPWCED######### · 790 3GCPKTE7######### · 784 3GCNWAEF######### · 767 3GCUKTEJ######### · 767 1GCEK19J######### · 759 2GCEK19R######### · 759 1GCPABEK######### · 751 1GCRCNEH######### · 737 3GCPABEK######### · 736 3GCPCREH######### · 723 3GCNAAED######### · 719 1GCEK14V######### · 713 1GCUKREC######### · 712 1GCPDBEK######### · 708 2GCEC13C######### · 673 2GCEK19V######### · 673 1GCVKPEH######### · 671 1GCEK290######### · 670 2GCEC13J######### · 661 3GCEK233######### · 638 1GCRCREA######### · 634 1GCEC14C######### · 609 1GCEC14T######### · 607 3GCUYGED######### · 600 3GCPCREA######### · 588 3GCEC13C######### · 584 3GCUDFED######### · 568 3GCNWAEH######### · 566 1GCEC19C######### · 557 1GCUYGED######### · 557 3GCPYBEK######### · 555 3GCUKPEC######### · 540 2GCEK13Z######### · 539 1GCPDKEK######### · 532 1GCRKREA######### · 531 3GCEC13J######### · 529 1GCUDEED######### · 521 1GCEC19Z######### · 511 2GCEC19J######### · 504 3GCRCSE0######### · 504 3GCPWBEH######### · 503 1GCRCNEC######### · 501 1GCPYBEK######### · 500 2GCEC19K######### · 499 1GCVKNEH######### · 496 3GCUKNEC######### · 496 1GCNCNEC######### · 493 3GCPDBEK######### · 487 2GCUDEED######### · 484 3GCPYCEF######### · 466 1GCPWBEK######### · 465 1GCEK19C######### · 457 3GCEK133######### · 449 1GCUDDED######### · 448 2GCEC19R######### · 447 2GCEC19C######### · 445 3GCPWDED######### · 445 1GCRYEED######### · 444 2GCRCPEC######### · 433 3GCEK13M######### · 431 1GCEK14X######### · 426 1GCEK19R######### · 426 1GCRCPEX######### · 422 3GCPKTE3######### · 419 3GCPCPEC######### · 415 2GCEK133######### · 409 1GCNCPEA######### · 397 1GCRWCED######### · 395 2GCEK19B######### · 395 3GCPKREA######### · 395 2GCEC19W######### · 389 1GCRYAEF######### · 381 2GCUDDED######### · 381 1GCEC19J######### · 380 2GCEK13C######### · 362 2GCEK19K######### · 361 1GCPYFEL######### · 356 3GCUYDET######### · 356 3GCPCSEA######### · 351 1GCUYHEL######### · 349 1GCDC14K######### · 344 1GCEK14C######### · 333 1GCRWAEH######### · 327 2GCEK190######### · 327 3GCUYEET######### · 322 3GCUDHEL######### · 316 1GCNKPEA######### · 307 1GCEC190######### · 304 3GCEK13J######### · 300 1GCRYCEF######### · 299 3GCRKTE3######### · 294 1GCEK29J######### · 292 1GCRYBEK######### · 290 3GCEK23M######### · 290 3GCEC230######### · 286 1GCSCSE0######### · 284 2GCVKNEC######### · 284 3GCPYFEL######### · 281 1GCPACED######### · 280 1GCNKNEC######### · 279 1GCRCSEA######### · 279 1GCRKPEA######### · 279 2GCEC13Z######### · 276 2GCVKREC######### · 276 2GCUDGED######### · 274 3GCPKSEA######### · 273 3GCEC23J######### · 272 3GCPCPEH######### · 272 1GCNKPEH######### · 268 1GCPCPEX######### · 267 1GCPDDEK######### · 263 3GCPDKEK######### · 261 3GCPYBEH######### · 259 3GCPWCEK######### · 256 1GCRWBEH######### · 254 2GCEK13V######### · 253 2GCEK19C######### · 251 1GCPKSE3######### · 249 1GCEC14Z######### · 244 2GCPACED######### · 244 1GCRYBEH######### · 243 1GCDC14Z######### · 242 1GCRKTE7######### · 239 1GCEC19R######### · 236 2GCEC19X######### · 236 3GCUYAEF######### · 234 1GCNKNEH######### · 232 1GCUYGEL######### · 232 3GCPCNEC######### · 230 1GCUDGED######### · 228 1GCRWBEK######### · 226 3GCUDCED######### · 224 1GCNKPEX######### · 222 3GCPDCEK######### · 222 1GCDC14H######### · 220 1GCNKPEC######### · 220 1GCPWDED######### · 220 3GCUYHEL######### · 218 1GCNKPE0######### · 213 1GCPWBEH######### · 212 3GCPCTE0######### · 210 3GCUDDED######### · 210 3GCUYBEF######### · 210 3GCUCRER######### · 209 1GCNCPEC######### · 208 1GCNKREC######### · 205 1GCNKSE0######### · 201 1GCEK140######### · 200 1GCUYEEL######### · 200 3GCRCREA######### · 200 1GCRYAEH######### · 199 1GCRKSEA######### · 197 3GCPCTEC######### · 197 1GCEC290######### · 196 1GCEK14K######### · 195 1GCEK14W######### · 193 3GCPYDEK######### · 190 1GCUDEE8######### · 189 3GCEC14V######### · 189 3GCEK13C######### · 187 3GCUYGEL######### · 187 1GCUYAEF######### · 183 1GCUYHED######### · 182 1GCPYBEH######### · 180 1GCUYEET######### · 180 1GCRABEK######### · 178 2GCRCNEC######### · 177 1GCPKKEK######### · 174 1GCRKTE3######### · 174 3GCPACEK######### · 174 3GCUKRER######### · 174 3GCEK333######### · 172 1GCRYDEK######### · 166 1GCRWAEF######### · 165 1GCUYBEF######### · 164 2GCUKDED######### · 164 1GCPDAEK######### · 163 1GCPYDEK######### · 162 3GCRCSEA######### · 162 2GCPADED######### · 160 2GCEC19M######### · 159 1GCDK14K######### · 158 1GCPACEK######### · 157 3GCPWEED######### · 157 3GCPWBEF######### · 155 1GCSKREA######### · 154 3GCPDDEK######### · 154 3GCUKPEH######### · 153 3GCUYHED######### · 152