შინაარსზე გადასვლა

2016 Chevrolet SS — VIN 6G3F15RW1GL200022

2016 Chevrolet SS გაიყიდა Copart-ზე (Orlando North, FL) 13 ნოე 2023. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 72 834 მილი. საბოლოო ფსონი: 8 400 US$.

Copart ლოტი #73399683
წინა ნაწილი · 72 834 მილი · Orlando North, FL, USA

საბოლოო ბიდი

8 400 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 13 ნოე 2023
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
13 ნოე 2023
ადგილმდებარეობა
Orlando North, FL, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
ძრავი ირთვება
საშ. საბოლოო ბიდი
12 890 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$
გამყიდველი
State Farm

ავტომობილის დეტალები

VIN
6G3F15RW1GL200022
ლოტი #
Copart 73399683
გარბენი
72 834 მილი · არარეალური
წელი
2016
ძრავი
6.2L · 8 cyl · 415 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
RWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
1 ოქტ 2026 2026 BMW 3 Series M340i წინა ნაწილი 38 250 US$
1 ოქტ 2026 2026 GMC Yukon XL AT4 წყალი/წყალდიდობა 26 500 US$
1 ოქტ 2026 2025 Lincoln Aviator Reserve გვერდი 26 000 US$
1 ოქტ 2026 2024 Jeep Wagoneer Series II სეტყვა 25 850 US$
1 ოქტ 2026 2024 Ford Transit Cargo უკანა ნაწილი 25 250 US$
1 ოქტ 2026 2025 Toyota Highlander Hybrid XLE წინა ნაწილი 21 350 US$
1 ოქტ 2026 2026 Ram 2500 Tradesman წინა ნაწილი 20 100 US$
1 ოქტ 2026 2026 Hyundai Santa Fe Calligraphy გვერდი 20 000 US$
1 ოქტ 2026 2022 Ram 1500 Limited გვერდი 19 500 US$
1 ოქტ 2026 2021 Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S უკანა ნაწილი 17 200 US$
1 ოქტ 2026 2020 Audi SQ5 Premium Plus უცნობი 16 500 US$
1 ოქტ 2026 2024 Audi A5 Sportback S line Premium Plus წინა ნაწილი 15 100 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა