1992 Chrysler IMPERIAL
Copart 64156176 1C3XV56L1ND707465
ჩვეულებრივი ცვეთა · 49 397 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1992 Chrysler IMPERIAL-ის 3 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 აგვ 2023 წელს, უახლესი — 25 აგვ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Chrysler IMPERIAL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Chrysler IMPERIAL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64156176 1C3XV56L1ND707465
ჩვეულებრივი ცვეთა · 49 397 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43511936 1C3XV56L2ND743116
ჩვეულებრივი ცვეთა · 108 295 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 40747059 1C3XV56L5ND837975
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 717 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 39264209 1C3XV56LXND805538
უკანა ნაწილი · 82 473 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37128128 1C3XV56L6ND718588
მთლიანად · 110 706 მილი · Grand Prairie, TX, USA
3 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 21 აგვ 2023-სა და 25 აგვ 2026-ს შორის.
3 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 150 US$-ია, საშუალო კი 192 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 67%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Chrysler IMPERIAL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →