1993 Chrysler IMPERIAL
IAAI 44876916 1C3XV56L6PD174791
გვერდი · 1 მილი · Delta, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1993 Chrysler IMPERIAL-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა გვერდი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 იან 2020 წელს, უახლესი — 13 მაი 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1993 Chrysler IMPERIAL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1993 Chrysler IMPERIAL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44876916 1C3XV56L6PD174791
გვერდი · 1 მილი · Delta, CO, USA
IAAI 44546379 1C3XV56L0PD172003
მთლიანად · 1 მილი · Meridian, ID, USA
IAAI 41804740 1C3XV56L0PD154102
წინა ნაწილი · 94 699 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 37891246 1C3XV56L7PD173939
გვერდი · 155 758 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 37631179 1C3XV56L6PD157196
მექანიკური · 999 999 მილი · Headland, AL, USA
Copart 41541299 1C3XV56L9PD212532
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 132 606 მილი · Portland North, OR, US...
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 2 იან 2020-სა და 13 მაი 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 150 US$-ია, საშუალო კი 346 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
გვერდი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1993 Chrysler IMPERIAL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →