შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

ავტომობილები „წინა ნაწილი“ დაზიანებით აუქციონზე: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

Copart-სა და IAAI-ზე გაყიდული ავტომობილები, რომლებსაც ძირითად დაზიანებად „წინა ნაწილი“ აქვთ დაფიქსირებული. ქვემოთ თითოეული დასრულებული აუქციონი თავის საბოლოო ბიდს მეორეული დაზიანების, ტაიტლისა და გარბენის გვერდით აჩვენებს — ეს ყველაზე სწრაფი გზაა იმის გასაგებად, რამდენს იღებს რეალურად „წინა ნაწილი“ დაზიანება ავტომობილის ღირებულებიდან.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2013 Lexus GX 460
Buy Now-ით
7 600 US$

2013 Lexus GX 460

Copart 68568896 JTJBM7FX9D5053926

წინა ნაწილი · 212 891 მილი · Knoxville, TN, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 ოქტ 2026
2023 Nissan Altima SV
Buy Now-ით
3 999 US$

2023 Nissan Altima SV

Copart 64942106 1N4BL4DV0PN304364

წინა ნაწილი · 119 178 მილი · St. Louis, MO, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 ოქტ 2026
2018 Mazda 3 Touring
Buy Now-ით
900 US$

2018 Mazda 3 Touring

Copart 70877596 3MZBN1V32JM177258

წინა ნაწილი · 0 მილი · Lincoln, NE, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 ოქტ 2026
2023 Toyota Corolla LE
Buy Now-ით
4 200 US$

2023 Toyota Corolla LE

Copart 72854956 5YFB4MDE5PP053769

წინა ნაწილი · 50 174 მილი · Dayton, OH, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 ოქტ 2026
2013 Kia Sorento LX
Buy Now-ით
1 000 US$

2013 Kia Sorento LX

Copart 70700736 5XYKT4A63DG421351

წინა ნაწილი · 145 892 მილი · Peoria, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 ოქტ 2026
2024 Honda CR-V EX
Buy Now-ით
13 975 US$

2024 Honda CR-V EX

Copart 46901496 2HKRS4H46RH483963

წინა ნაწილი · 28 991 მილი · Philadelphia, PA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 ოქტ 2026
8 931 717
დაფიქსირებული აუქციონი
3 696 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი
2 000 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი
94%
გაყიდული გასაღებით
1950–2027
გამოშვების წლები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
24 ოქტ 2026 2023 Honda CR-V EX-L წინა ნაწილი 17 700 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენად სვამს საბოლოო ბიდს „წინა ნაწილი“ დაზიანება?

წაიკითხეთ ამ გვერდის აუქციონის შედეგების დიაპაზონი და არა ზოგადი წესი. აქ ყველა საბოლოო ბიდი „წინა ნაწილი“ დაზიანების ლოტებზეა, ასე რომ სხვაობა დაბალსა და მაღალ ბოლოს შორის ყველაფრის დანარჩენის — ტაიტლის, გასაღების, გარბენისა და მოდელის — ეფექტია.

ღირს „წინა ნაწილი“ დაზიანების რემონტი ამ გაყიდვის ფასებში?

შეადარეთ საბოლოო ბიდი თითოეულ ლოტზე მითითებულ სავარაუდო რემონტის ღირებულებას. სადაც სხვაობა მცირეა, აუქციონმა ავტომობილი ნაწილებზე შეაფასა და არა გზისთვის.

რომელი „წინა ნაწილი“ ლოტები იყიდება ყველაზე იაფად აუქციონზე?

თითქმის ყოველთვის ისეთები, რომლებსაც აქვთ მარკირებული ტაიტლი და არ აქვთ გასაღები. ორივე მითითებულია ყველა აუქციონის ჩანაწერზე, ასე რომ შეგიძლიათ ისინი თვალით გამოაცალკეოთ შედარებისას.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →