შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

ავტომობილები „მექანიკური“ დაზიანებით აუქციონზე: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

Copart-სა და IAAI-ზე გაყიდული ავტომობილები, რომლებსაც ძირითად დაზიანებად „მექანიკური“ აქვთ დაფიქსირებული. ქვემოთ თითოეული დასრულებული აუქციონი თავის საბოლოო ბიდს მეორეული დაზიანების, ტაიტლისა და გარბენის გვერდით აჩვენებს — ეს ყველაზე სწრაფი გზაა იმის გასაგებად, რამდენს იღებს რეალურად „მექანიკური“ დაზიანება ავტომობილის ღირებულებიდან.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
491 964
დაფიქსირებული აუქციონი
2 453 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი
98%
გაყიდული გასაღებით
1950–2027
გამოშვების წლები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
22 ოქტ 2026 2013 Porsche 911 Carrera S მექანიკური 30 750 US$
23 ოქტ 2026 2025 Chevrolet Silverado 2500HD LT მექანიკური 29 000 US$
22 ოქტ 2026 2024 Toyota Tundra Limited მექანიკური 24 700 US$
22 ოქტ 2026 2023 Ram 2500 Big Horn მექანიკური 20 000 US$
22 ოქტ 2026 2024 Ram 2500 Tradesman მექანიკური 19 600 US$
23 ოქტ 2026 2024 Chevrolet Camaro 2SS მექანიკური 16 500 US$
22 ოქტ 2026 2023 Toyota Tacoma SR მექანიკური 16 100 US$
23 ოქტ 2026 2022 Mercedes-Benz C 300 მექანიკური 15 900 US$
23 ოქტ 2026 2023 Toyota Tundra SR5 მექანიკური 15 400 US$

დაზიანების სხვა ტიპები

წინა ნაწილი უკანა ნაწილი გვერდი მთლიანად ჩვეულებრივი ცვეთა მექანიკური მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები წყალი/წყალდიდობა სეტყვა გადაბრუნება ძირი ვანდალიზმი უცნობი დამწვარი ზედა ნაწილი/სახურავი ჩამორთმევა ბიოსაფრთხე/ქიმიური ქურდობა დამწვარი — ძრავი დაშლილი ჩარჩოს დაზიანება დამწვარი — სალონი ელექტრო შტორმი მტკნარი წყლის დატბორვა დაზიანების ისტორია ნაწილობრივი რემონტი უარყოფილი რემონტი დაკარგული/შეცვლილი VIN ძველი ავტოს ჩაბარება შეცვლილი VIN

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენად სვამს საბოლოო ბიდს „მექანიკური“ დაზიანება?

წაიკითხეთ ამ გვერდის აუქციონის შედეგების დიაპაზონი და არა ზოგადი წესი. აქ ყველა საბოლოო ბიდი „მექანიკური“ დაზიანების ლოტებზეა, ასე რომ სხვაობა დაბალსა და მაღალ ბოლოს შორის ყველაფრის დანარჩენის — ტაიტლის, გასაღების, გარბენისა და მოდელის — ეფექტია.

ღირს „მექანიკური“ დაზიანების რემონტი ამ გაყიდვის ფასებში?

შეადარეთ საბოლოო ბიდი თითოეულ ლოტზე მითითებულ სავარაუდო რემონტის ღირებულებას. სადაც სხვაობა მცირეა, აუქციონმა ავტომობილი ნაწილებზე შეაფასა და არა გზისთვის.

რომელი „მექანიკური“ ლოტები იყიდება ყველაზე იაფად აუქციონზე?

თითქმის ყოველთვის ისეთები, რომლებსაც აქვთ მარკირებული ტაიტლი და არ აქვთ გასაღები. ორივე მითითებულია ყველა აუქციონის ჩანაწერზე, ასე რომ შეგიძლიათ ისინი თვალით გამოაცალკეოთ შედარებისას.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →