შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

ავტომობილები „მექანიკური“ დაზიანებით აუქციონზე: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

Copart-სა და IAAI-ზე გაყიდული ავტომობილები, რომლებსაც ძირითად დაზიანებად „მექანიკური“ აქვთ დაფიქსირებული. ქვემოთ თითოეული დასრულებული აუქციონი თავის საბოლოო ბიდს მეორეული დაზიანების, ტაიტლისა და გარბენის გვერდით აჩვენებს — ეს ყველაზე სწრაფი გზაა იმის გასაგებად, რამდენს იღებს რეალურად „მექანიკური“ დაზიანება ავტომობილის ღირებულებიდან.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2019 Hyundai Kona SEL
Buy Now-ით
1 800 US$

2019 Hyundai Kona SEL

Copart 72552006 KM8K2CAA9KU192201

მექანიკური · 144 132 მილი · Syracuse, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 ოქტ 2026
2016 Chevrolet Malibu LS
Buy Now-ით
700 US$

2016 Chevrolet Malibu LS

Copart 72701776 1G1ZB5ST7GF229104

მექანიკური · 151 647 მილი · Atlanta East, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 ოქტ 2026
543 365
დაფიქსირებული აუქციონი
2 445 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი
98%
გაყიდული გასაღებით
1950–2027
გამოშვების წლები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
24 ოქტ 2026 2026 Mercedes-Benz Sprinter Passenger მექანიკური 28 000 US$

დაზიანების სხვა ტიპები

წინა ნაწილი უკანა ნაწილი გვერდი მთლიანად ჩვეულებრივი ცვეთა მექანიკური მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები წყალი/წყალდიდობა სეტყვა გადაბრუნება ძირი ვანდალიზმი უცნობი დამწვარი ზედა ნაწილი/სახურავი ჩამორთმევა ბიოსაფრთხე/ქიმიური ქურდობა დამწვარი — ძრავი დაშლილი ჩარჩოს დაზიანება დამწვარი — სალონი ელექტრო შტორმი მტკნარი წყლის დატბორვა დაზიანების ისტორია ნაწილობრივი რემონტი უარყოფილი რემონტი დაკარგული/შეცვლილი VIN ძველი ავტოს ჩაბარება შეცვლილი VIN

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენად სვამს საბოლოო ბიდს „მექანიკური“ დაზიანება?

წაიკითხეთ ამ გვერდის აუქციონის შედეგების დიაპაზონი და არა ზოგადი წესი. აქ ყველა საბოლოო ბიდი „მექანიკური“ დაზიანების ლოტებზეა, ასე რომ სხვაობა დაბალსა და მაღალ ბოლოს შორის ყველაფრის დანარჩენის — ტაიტლის, გასაღების, გარბენისა და მოდელის — ეფექტია.

ღირს „მექანიკური“ დაზიანების რემონტი ამ გაყიდვის ფასებში?

შეადარეთ საბოლოო ბიდი თითოეულ ლოტზე მითითებულ სავარაუდო რემონტის ღირებულებას. სადაც სხვაობა მცირეა, აუქციონმა ავტომობილი ნაწილებზე შეაფასა და არა გზისთვის.

რომელი „მექანიკური“ ლოტები იყიდება ყველაზე იაფად აუქციონზე?

თითქმის ყოველთვის ისეთები, რომლებსაც აქვთ მარკირებული ტაიტლი და არ აქვთ გასაღები. ორივე მითითებულია ყველა აუქციონის ჩანაწერზე, ასე რომ შეგიძლიათ ისინი თვალით გამოაცალკეოთ შედარებისას.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →