1981 Datsun 200SX
Copart 69923526 JN1PS06S5BU438674
უკანა ნაწილი · 65 307 მილი · Danville, VA, USA
1972 Datsun 200SX გაიყიდა Copart-ზე (Martinez, CA) 20 ნოე 2023. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 20 894 მილი. საბოლოო ფსონი: 6 200 US$.
საბოლოო ბიდი
6 200 US$
Copart 69923526 JN1PS06S5BU438674
უკანა ნაწილი · 65 307 მილი · Danville, VA, USA
Copart 67380526 PS110039155
ჩვეულებრივი ცვეთა · 180 756 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 49918106 SRL31105462
ჩვეულებრივი ცვეთა · 58 363 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 79109825 SRL31113811
გვერდი · 43 438 მილი · Napa, CA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 2LZ | წყალი/წყალდიდობა | 76 500 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2022 Bentley Continental GT | ძირი | 73 500 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2020 Porsche 911 Carrera S | უკანა ნაწილი | 62 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2021 Porsche Taycan Turbo | ვანდალიზმი | 43 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2024 BMW X7 xDrive40i | გვერდი | 40 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 2LT | წინა ნაწილი | 31 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Sienna Limited | უკანა ნაწილი | 30 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Macan | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2026 Volvo XC40 Ultra Black Edition | უკანა ნაწილი | 23 900 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2024 BMW iX xDrive50 | წინა ნაწილი | 20 500 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2026 Lexus NX | გვერდი | 20 000 US$ |
| 22 ოქტ 2026 | 2022 Dodge Durango R/T | უკანა ნაწილი | 18 300 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.