1981 Datsun 510
IAAI 45746531 JN1HT05S5BX131703
ჩვეულებრივი ცვეთა · 23 659 მილი · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Datsun 510-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 16 თებ 2025 წელს, უახლესი — 14 სექ 2026 წელს. Datsun 510 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Datsun 510 ღირებულების დაკარგვას.
IAAI 45746531 JN1HT05S5BX131703
ჩვეულებრივი ცვეთა · 23 659 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 79807375 WHLA10037389
წინა ნაწილი · 99 178 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 80621665 PL411823753
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 43 370 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 54264835 JN1HT03S5BT218883
უკანა ნაწილი · 21 057 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 43176805 WHLA10025735
მექანიკური · 105 262 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 87548755 PL510285061
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 75 611 მილი · Ogden, UT, USA
| წელი | აუქციონი | საბოლოო ბიდი | მედიანური საბოლოო ბიდი | საშუალო საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 2 | 2 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 16 თებ 2025-სა და 14 სექ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 225 US$-ია, საშუალო კი 1 433 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Datsun 510 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Datsun 510-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Datsun 510 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →