შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1981 Ford Econoline Cargo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1981 Ford Econoline Cargo-ის 2 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 თებ 2026 წელს, უახლესი — 4 აგვ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1981 Ford Econoline Cargo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1981 Ford Econoline Cargo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
2
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
2
გაყიდული გასაღებით
50%
აუქციონის თარიღები
18 თებ 2026 – 4 აგვ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 50%
  • წინა ნაწილი 50%

Econoline Cargo წელი

Ford მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1981 Ford Econoline Cargo-ისთვის?

2 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 18 თებ 2026-სა და 4 აგვ 2026-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1981 Ford Econoline Cargo აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1981 Ford Econoline Cargo აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1981 Ford Econoline Cargo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1981 Ford Econoline Cargo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1981 Ford Econoline Cargo

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →