2020 Ford Edge SEL
Copart 69942656 2FMPK3J92LBB14569
წინა ნაწილი · 39 078 მილი · Las Vegas, NV, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2011 Ford Edge Limited გაიყიდა IAAI-ზე (Caseyville, IL) 2 სექ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 240 486 მილი. საბოლოო ფსონი: 650 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
2FMDK4KC8BBA15238
გახსენით VIN-ის ისტორია2011 Ford Edge Limited
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
2FMDK4KC8BBA15238
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
650 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 1 სექ 2026 | IAAI | 45665277 | 375 US$ | გაყიდულია |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 69942656 2FMPK3J92LBB14569
წინა ნაწილი · 39 078 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 67907336 2FMPK3G98GBB58511
წინა ნაწილი · 212 380 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 70374886 2FMTK4J84FBB33902
უკანა ნაწილი · 121 384 მილი · Boise, ID, USA
Copart 69888306 2FMPK4K99KBC54511
გვერდი · 77 375 კმ · Edmonton, AB, CAN
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 8 ოქტ 2026 | 2024 Cadillac CT5-V | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 40 750 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2025 Lincoln Aviator Premiere | წინა ნაწილი | 25 500 US$ |
| 20 ოქტ 2026 | 2019 Mercedes-Benz GLE 43 AMG | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 25 500 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2023 Lincoln Navigator Reserve | წინა ნაწილი | 22 000 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2025 Cadillac CT5 Premium Luxury | წინა ნაწილი | 21 000 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 20 500 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2022 Dodge Charger R/T | წინა ნაწილი | 19 500 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2020 BMW 2 Series M240i xDrive | წინა ნაწილი | 17 200 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2021 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium | უკანა ნაწილი | 16 900 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2024 Ford Mustang GT | წინა ნაწილი | 16 600 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | წინა ნაწილი | 16 200 US$ |
| 8 ოქტ 2026 | 2021 Toyota Sienna XLE | წინა ნაწილი | 15 300 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.