1999 Ford Explorer XLT
Copart 68613452 1FMZU32E4XUB64873
გადაბრუნება · 221 371 მილი · Memphis, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 Ford Explorer-ის 2 223 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 129 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 581 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 189 882 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Ford Explorer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Ford Explorer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68613452 1FMZU32E4XUB64873
გადაბრუნება · 221 371 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 35886803 1FMDU32E2XZB62665
გადაბრუნება · 126 942 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 36368332 1FMYU24E7XUB57399
გვერდი · 132 114 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 70855442 1FMZU34X7XZA75817
უკანა ნაწილი · 171 095 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 36466483 1FMZU32E3XZA04406
უკანა ნაწილი · 185 508 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 51829883 1FMYU22E6XUA45910
მთლიანად · 215 320 მილი · Mobile South, AL, USA
IAAI 36767602 1FMZU35P2XZB05367
მთლიანად · 208 931 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 36871313 1FMZU32XXXZB82640
გვერდი · 323 078 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 53767943 1FMYU22E0XUB39765
წინა ნაწილი · 218 642 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 53913203 1FMZU34E9XUA12584
წინა ნაწილი · 145 700 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 46833533 1FMYU24E7XUA64320
უკანა ნაწილი · 190 946 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 35554217 1FMZU34E9XZB44263
მთლიანად · 165 630 მილი · Markham, IL, USA
Copart 50733443 1FMZU24E6XUA69819
წინა ნაწილი · 202 429 მილი · Richmond East, VA, USA
IAAI 36571436 1FMYU22E9XUA97032
უკანა ნაწილი · 142 789 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 36376772 1FMZU34E0XZA73969
წინა ნაწილი · 264 325 მილი
Copart 53970573 1FMZU34X8XZA52806
უკანა ნაწილი · 170 919 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 36627983 1FMYU22E8XUA45908
გადაბრუნება · 130 754 მილი · Milwaukee, WI, USA
Copart 46457433 1FMZU34EXXZB50217
წინა ნაწილი · 105 184 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 36498400 1FMZU32EXXZA90667
გვერდი · 301 743 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 51695603 1FMZU34E0XUB56010
წინა ნაწილი · 220 402 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 70393442 1FMZU32E7XZA81859
წინა ნაწილი · 271 123 მილი · Redding, CA, USA
IAAI 36515272 1FMZU34E5XUA97228
უკანა ნაწილი · 162 825 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 36002379 1FMZU32E4XUA32907
უცნობი · 153 265 მილი · Phoenix, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 237 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
313 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 1999 |
| ბოლივია |
|
338 US$ | 1999 |
| იორდანია |
|
338 US$ | 1999 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 1999 |
| სალვადორი |
|
175 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 Ford Explorer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 265 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (7%), ბოლივია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Ford Explorer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →