2000 Ford Explorer XL
Copart 65153523 1FMZU71X1YZC27054
წინა ნაწილი · 175 401 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford Explorer-ის 1 532 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 445 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 298 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 193 355 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford Explorer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford Explorer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 65153523 1FMZU71X1YZC27054
წინა ნაწილი · 175 401 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 37561294 1FMYU70X8YUA28643
წინა ნაწილი · 132 954 მილი
Copart 61963813 1FMZU65P6YZB22689
წინა ნაწილი · 140 029 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 70687733 1FMDU73E7YZC59576
უკანა ნაწილი · 281 099 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 35465571 1FMZU72X7YZA98462
წინა ნაწილი · 187 917 მილი · West Chester, OH, USA
IAAI 37905128 1FMZU74E1YZA50418
მთლიანად · 187 192 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37358274 1FMZU62X6YUB67729
გვერდი · 263 540 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 72006233 1FMYU60X0YUA09417
დამწვარი · 241 968 მილი · Orlando South, FL, USA
IAAI 37841326 1FMDU85PXYZB37119
ძირი · 175 151 მილი · Jupiter, FL, USA
IAAI 37521056 1FMZU85P4YZB50082
გვერდი · 999 999 მილი
Copart 69360393 1FMZU73EXYZA28824
წინა ნაწილი · 119 053 მილი
Copart 67906773 1FMZU61E7YZB32457
წინა ნაწილი · 152 466 მილი · Mentone, CA, USA
IAAI 37850637 1FMDU74E8YZC10028
მექანიკური · 135 479 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 69916843 1FMDU74E4YZA19707
წინა ნაწილი · 114 394 მილი · Harrisburg, PA, USA
IAAI 37748317 1FMZU62X0YUB59335
ჩამორთმევა · 166 164 მილი · Headland, AL, USA
Copart 68964113 1FMZU84P1YZC55180
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 263 356 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 57452530 1FMZU63P5YUB33425
მექანიკური · 271 336 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 58497923 1FMZU73X6YUB01959
გადაბრუნება · 184 530 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 69956803 1FMZU73E1YZB99574
წინა ნაწილი · 245 108 მილი · Pasco, WA, USA
IAAI 37834236 1FMZU63P5YZC03900
გვერდი · 114 432 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 71895073 1FMZU71X6YZB97274
უკანა ნაწილი · 184 697 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 37458450 1FMDU73E3YZA51873
წინა ნაწილი · 128 729 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 65487443 1FMZU75E5YZB86632
მთლიანად · 123 397 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 37810902 1FMZU73E8YZA77312
უცნობი · 999 999 მილი · Bergen, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 252 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2000 |
| ბოლივია |
|
475 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
300 US$ | 2000 |
| XX |
|
275 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford Explorer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 276 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (9%), ბოლივია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford Explorer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →