2000 Ford Explorer XL
Copart 65153523 1FMZU71X1YZC27054
Avant · 175 401 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 532 enchères Copart et IAAI terminées pour 2000 Ford Explorer. Sur 1 445 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 298 relevés de compteur vérifiés dépassent 193 355 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 12 juin 2019, la plus récente en 22 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2000 Ford Explorer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2000 Ford Explorer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 65153523 1FMZU71X1YZC27054
Avant · 175 401 mi · Houston, TX, USA
Copart 61963813 1FMZU65P6YZB22689
Avant · 140 029 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 70687733 1FMDU73E7YZC59576
Arrière · 281 099 mi · Sacramento, CA, USA
IAAI 35465571 1FMZU72X7YZA98462
Avant · 187 917 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 37905128 1FMZU74E1YZA50418
Généralisés · 187 192 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 37358274 1FMZU62X6YUB67729
Latéral · 263 540 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 72006233 1FMYU60X0YUA09417
Incendie · 241 968 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 37841326 1FMDU85PXYZB37119
Soubassement · 175 151 mi · Jupiter, FL, USA
IAAI 37521056 1FMZU85P4YZB50082
Latéral · 999 999 mi
Copart 69360393 1FMZU73EXYZA28824
Avant · 119 053 mi
Copart 67906773 1FMZU61E7YZB32457
Avant · 152 466 mi · Mentone, CA, USA
IAAI 37850637 1FMDU74E8YZC10028
Mécanique · 135 479 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 69916843 1FMDU74E4YZA19707
Avant · 114 394 mi · Harrisburg, PA, USA
IAAI 37748317 1FMZU62X0YUB59335
Reprise de possession · 166 164 mi · Headland, AL, USA
Copart 68964113 1FMZU84P1YZC55180
Petits chocs et rayures · 263 356 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 57452530 1FMZU63P5YUB33425
Mécanique · 271 336 mi · Nashville, TN, USA
Copart 58497923 1FMZU73X6YUB01959
Tonneau · 184 530 mi · Pasco, WA, USA
Copart 69956803 1FMZU73E1YZB99574
Avant · 245 108 mi · Pasco, WA, USA
IAAI 37834236 1FMZU63P5YZC03900
Latéral · 114 432 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 71895073 1FMZU71X6YZB97274
Arrière · 184 697 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 37458450 1FMDU73E3YZA51873
Avant · 128 729 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 65487443 1FMZU75E5YZB86632
Généralisés · 123 397 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 37810902 1FMZU73E8YZA77312
Inconnu · 999 999 mi · Bergen, NY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 252 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 2000 |
| Mexique |
|
325 $US | 2000 |
| Bolivie |
|
475 $US | 2000 |
| Salvador |
|
300 $US | 2000 |
| XX |
|
275 $US | 2000 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2000 Ford Explorer était de 325 $US ; la moitié des 276 ventes s'est faite entre 225 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (9%), Bolivie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 300 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2000 Ford Explorer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →