2014 Ford Explorer
Copart 73429606 1FM5K7B80EGA50290
წინა ნაწილი · 53 874 მილი · Orlando North, FL, USA
2012 Ford Explorer XLT გაიყიდა Copart-ზე (Shreveport, LA) 25 ივნ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: უკანა ნაწილი · 160 762 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 150 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FMHK7D93CGA55693
გახსენით VIN-ის ისტორია2012 Ford Explorer XLT
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
1FMHK7D93CGA55693
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
1 150 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 8 იან 2026 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 31 დეკ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 24 დეკ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 18 დეკ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 11 დეკ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 4 დეკ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 26 ნოე 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 20 ნოე 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 13 ნოე 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 6 ნოე 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 30 ოქტ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 23 ოქტ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 16 ოქტ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 9 ოქტ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 2 ოქტ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 25 სექ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 18 სექ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 11 სექ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 4 სექ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 28 აგვ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 21 აგვ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 14 აგვ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 7 აგვ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 31 ივლ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 24 ივლ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 17 ივლ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 10 ივლ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 3 ივლ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 26 ივნ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 19 ივნ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 12 ივნ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 5 ივნ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 29 მაი 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 22 მაი 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 15 მაი 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 8 მაი 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 1 მაი 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 24 აპრ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 17 აპრ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 10 აპრ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 3 აპრ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 27 მარ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 20 მარ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 13 მარ 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 30 იან 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 23 იან 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 16 იან 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 9 იან 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 2 იან 2025 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 26 დეკ 2024 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 19 დეკ 2024 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 12 დეკ 2024 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი | |
| 5 დეკ 2024 | Copart | 62634804 | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 54. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 73429606 1FM5K7B80EGA50290
წინა ნაწილი · 53 874 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 71536296 1FM5K8AR0KGA19987
წინა ნაწილი · 80 280 მილი · Danville, VA, USA
Copart 69578146 1FMSK8DH8NGC35371
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 42 743 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 46286481 1FM5K7F85HGC38561
გვერდი · 108 558 მილი · Donna, TX, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 14 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | წინა ნაწილი | 92 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | უკანა ნაწილი | 39 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | უკანა ნაწილი | 36 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | წინა ნაწილი | 29 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | ვანდალიზმი | 28 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | უკანა ნაწილი | 27 500 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Panamera | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | უკანა ნაწილი | 24 600 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | წინა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | წინა ნაწილი | 15 100 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | წინა ნაწილი | 15 000 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.