1989 Ford F-150
IAAI 45449114 1FTDF15N7KNB79914
ჩვეულებრივი ცვეთა · 21 076 მილი · Milton, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1989 Ford F-150-ის 507 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 486 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 66 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 75 187 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1989 Ford F-150-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1989 Ford F-150 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45449114 1FTDF15N7KNB79914
ჩვეულებრივი ცვეთა · 21 076 მილი · Milton, FL, USA
Copart 56438166 1FTEX15N7KKB10059
წინა ნაწილი · 829 152 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 45206624 1FTDF15H9KPA17006
ჩვეულებრივი ცვეთა · 26 727 მილი · Woodburn, OR, USA
Copart 52020636 1FTEX14Y9KKB38876
გადაბრუნება · 83 547 მილი · Madison South, WI, USA
IAAI 44782348 1FTDF15Y3KLA57105
გვერდი · 5 089 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 45048181 1FTDF15Y0KNA16869
წინა ნაწილი · 705 929 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 52702526 1FTDF15Y8KPB23561
ვანდალიზმი · 30 462 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 44921210 1FTDF15N2KLA57215
წინა ნაწილი · 99 053 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 45059695 1FTEF14N2KNA14438
ჩვეულებრივი ცვეთა · 116 160 მილი · Graham, NC, USA
Copart 49295076 1FTEF14Y2KKA27962
წინა ნაწილი · 562 596 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 44937121 1FTDF15Y8KPA55262
ჩვეულებრივი ცვეთა · 60 380 მილი · Portland, OR, USA
Copart 74355925 1FTEF14H5KNB77210
უკანა ნაწილი · 92 856 მილი · Helena, MT, USA
Copart 45520456 1FTEF14Y7KPB55715
უკანა ნაწილი · 28 325 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44408011 1FTEF14YXKNA32549
გვერდი · 69 705 მილი · Shady Spring, WV, USA
Copart 46729306 1FTEF14N1KPA98479
ზედა ნაწილი/სახურავი · 41 078 მილი · Akron, OH, USA
IAAI 44504066 1FTEF14N8KPB25600
მთლიანად · 14 390 მილი · Rice, MN, USA
IAAI 44587684 1FTDF15N1KNA01416
ელექტრო · 53 041 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 76166245 1FTEF14N5KNB67475
უკანა ნაწილი · 9 646 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 41811325 1FTEF14N5KNB80517
გვერდი · 69 069 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 44664262 1FTEX14H4KKB54418
ჩვეულებრივი ცვეთა · 3 686 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 78171955 1FTEF14Y0KNA95059
გვერდი · 94 077 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 98379765 1FTDF15N7KNA24148
წინა ნაწილი · 958 მილი · Mocksville, NC, USA
Copart 77795145 1FTEF14N0KKA12902
გადაბრუნება · 11 030 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 97147085 1FTEF14Y9KPA14015
წინა ნაწილი · 86 570 მილი · Spanaway, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 72 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 1989 |
| მექსიკა |
|
1 400 US$ | 1989 |
| გვატემალა |
|
250 US$ | 1989 |
| პარაგვაი |
|
750 US$ | 1989 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1989 Ford F-150-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 81 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 388 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1989 Ford F-150 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →