1989 Ford F-150
IAAI 45449114 1FTDF15N7KNB79914
Usure normale · 21 076 mi · Milton, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 507 enchères Copart et IAAI terminées pour 1989 Ford F-150. Sur 486 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 66 relevés de compteur vérifiés dépassent 75 187 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1989 Ford F-150 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1989 Ford F-150 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 45449114 1FTDF15N7KNB79914
Usure normale · 21 076 mi · Milton, FL, USA
Copart 56438166 1FTEX15N7KKB10059
Avant · 829 152 mi · San Antonio, TX, USA
IAAI 45206624 1FTDF15H9KPA17006
Usure normale · 26 727 mi · Woodburn, OR, USA
Copart 52020636 1FTEX14Y9KKB38876
Tonneau · 83 547 mi · Madison South, WI, USA
IAAI 44782348 1FTDF15Y3KLA57105
Latéral · 5 089 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 45048181 1FTDF15Y0KNA16869
Avant · 705 929 mi · Clayton, NC, USA
Copart 52702526 1FTDF15Y8KPB23561
Vandalisme · 30 462 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 44921210 1FTDF15N2KLA57215
Avant · 99 053 mi · Winder, GA, USA
IAAI 45059695 1FTEF14N2KNA14438
Usure normale · 116 160 mi · Graham, NC, USA
Copart 49295076 1FTEF14Y2KKA27962
Avant · 562 596 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 44937121 1FTDF15Y8KPA55262
Usure normale · 60 380 mi · Portland, OR, USA
Copart 74355925 1FTEF14H5KNB77210
Arrière · 92 856 mi · Helena, MT, USA
Copart 45520456 1FTEF14Y7KPB55715
Arrière · 28 325 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44408011 1FTEF14YXKNA32549
Latéral · 69 705 mi · Shady Spring, WV, USA
Copart 46729306 1FTEF14N1KPA98479
Toit · 41 078 mi · Akron, OH, USA
IAAI 44504066 1FTEF14N8KPB25600
Généralisés · 14 390 mi · Rice, MN, USA
IAAI 44587684 1FTDF15N1KNA01416
Électrique · 53 041 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 76166245 1FTEF14N5KNB67475
Arrière · 9 646 mi · Danville, VA, USA
IAAI 41811325 1FTEF14N5KNB80517
Latéral · 69 069 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 44664262 1FTEX14H4KKB54418
Usure normale · 3 686 mi · Eugene, OR, USA
Copart 78171955 1FTEF14Y0KNA95059
Latéral · 94 077 mi · Earlington, KY, USA
Copart 98379765 1FTDF15N7KNA24148
Avant · 958 mi · Mocksville, NC, USA
Copart 77795145 1FTEF14N0KKA12902
Tonneau · 11 030 mi · Peoria, IL, USA
Copart 97147085 1FTEF14Y9KPA14015
Avant · 86 570 mi · Spanaway, WA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 72 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 1989 |
| Mexique |
|
1 400 $US | 1989 |
| Guatemala |
|
250 $US | 1989 |
| Paraguay |
|
750 $US | 1989 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1989 Ford F-150 était de 375 $US ; la moitié des 81 ventes s'est faite entre 225 $US et 700 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Mexique (4%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 388 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1989 Ford F-150 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →