1992 Ford F-150
IAAI 44729434 1FTDF15N5NLA43233
სეტყვა · 198 727 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1992 Ford F-150-ის 895 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 851 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 123 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 183 646 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 მაი 2019 წელს, უახლესი — 17 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Ford F-150-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Ford F-150 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44729434 1FTDF15N5NLA43233
სეტყვა · 198 727 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44667829 2FTEF15Y4NCA71677
უკანა ნაწილი · 980 840 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 50813746 1FTEX14H7NKB27900
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 121 262 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 47794476 1FTEX14H7NKC01414
წინა ნაწილი · 266 513 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 44540660 1FTEF14N7NNA48413
წინა ნაწილი · 158 779 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 44794422 1FTDF15N4NNA45771
გვერდი · 151 686 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 78171255 1FTEX14N3NKA42395
ვანდალიზმი · 0 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 75102375 1FTEF14N7NPB11014
წინა ნაწილი · 228 789 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 44794293 1FTEF14H1NKA54039
უკანა ნაწილი · 146 716 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 44628330 1FTEF15H2NNA44438
წინა ნაწილი · 1 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 44597051 1FTEF15N5NNA41250
წინა ნაწილი · 94 539 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 46474206 1FTEX14H8NKB77656
უკანა ნაწილი · 215 601 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 44592388 1FTEX14N8NKA61430
მთლიანად · 218 906 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 76330715 1FTEX15N2NKA96575
წინა ნაწილი · 183 015 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44597060 1FTEF14N2NNB18478
მექანიკური · 201 277 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 44649459 1FTEF25Y8NNB03126
ჩვეულებრივი ცვეთა · 315 411 მილი · Simpsonville, SC, USA
IAAI 44146914 1FTDF15YXNNA54338
ჩვეულებრივი ცვეთა · 44 866 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 99244845 1FTDF15N6NPA08788
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Spanaway, WA, USA
IAAI 44518771 1FTCF15N6NKA74332
წინა ნაწილი · 1 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 43999703 1FTEX15N8NKA49390
წინა ნაწილი · 1 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 44417711 1FTCF15Y9NKA81804
წინა ნაწილი · 178 345 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 44387974 1FTEF15Y7NNA97121
გვერდი · 1 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 75242575 1FTDF15Y8NLA86703
წინა ნაწილი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 44239312 1FTEX15N2NKB33124
წინა ნაწილი · 227 968 მილი · Savannah, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 128 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 1992 |
| მექსიკა |
|
475 US$ | 1992 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 1992 |
| პარაგვაი |
|
725 US$ | 1992 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1992 Ford F-150-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 438 US$; 150 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 800 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), მექსიკა (13%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 488 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Ford F-150 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →