1999 Ford F-350 XL
IAAI 42440204 1FTSW31F7XED56678
წინა ნაწილი · 299 170 მილი · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 Ford F-350-ის 1 668 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 596 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 349 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 427 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42440204 1FTSW31F7XED56678
წინა ნაწილი · 299 170 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 82990784 1FTSW30F1XEE41078
წინა ნაწილი · 374 953 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 62899855 1FTSW31F3XEA97302
ვანდალიზმი · 155 840 მილი · Graham, WA, USA
Copart 53969905 1FTWW32FXXEB79284
უკანა ნაწილი · 241 082 მილი · Mocksville, NC, USA
IAAI 42654935 1FTWW33S5XEF06234
უკანა ნაწილი · 260 670 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 60101555 1FTSW30FXXEB54094
მექანიკური · 269 460 მილი · Andrews, TX, USA
IAAI 42492935 1FTWX32F5XED37981
უკანა ნაწილი · 339 158 მილი · Justin, TX, USA
Copart 64883925 1FTSW31FXXED79968
მექანიკური · 179 703 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 64244505 1FTSW31F7XED41999
წინა ნაწილი · 286 209 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 59718945 1FTSW30F7XEA17095
წინა ნაწილი · 35 635 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 58398685 1FTWW33F8XEF02746
წინა ნაწილი · 293 717 მილი · Altoona, PA, USA
IAAI 42513471 1FDSF34L4XEC47642
წინა ნაწილი · 187 753 მილი · Port Murray, NJ, USA
IAAI 42569208 1FTSX31F3XEB82038
ჩვეულებრივი ცვეთა · 353 860 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 61047185 1FTSX30S0XEE17073
წინა ნაწილი · 235 978 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 59383985 1FTWX32F1XEC57156
წინა ნაწილი · 329 253 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 60492105 1FTWW32F9XEB58121
წინა ნაწილი · 471 830 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 57815755 1FTSF30F0XEC28445
ძირი · 397 657 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 60267885 1FTSX31F9XEA84602
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 209 830 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42003356 1FTWW33F8XEE88444
წინა ნაწილი · 257 519 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 42357436 1FTWW33F8XEB96096
გვერდი · 261 393 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 61016685 1FTSW31S2XEE89071
დამწვარი — ძრავი · 115 130 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 42493144 1FTSX30F7XEC60385
მთლიანად · 210 660 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 42564043 1FDWF36L6XEB86244
მთლიანად · 140 304 მილი
IAAI 42326838 1FTSW31F0XEB06392
ქურდობა · 1 მილი · Los Angeles, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 84 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 250 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 1999 |
| გვატემალა |
|
825 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 600 US$-სა და 2 125 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 300 US$, IAAI 913 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →