1999 Ford F-350 Lariat
IAAI 42365118 1FTWX32F4XEE31138
გადაბრუნება · 197 148 მილი · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 Ford F-350-ის 1 668 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 596 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 349 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 427 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42365118 1FTWX32F4XEE31138
გადაბრუნება · 197 148 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 69648205 1FDWX37F5XEA70989
წინა ნაწილი · 197 281 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 67201085 1FTWW32F5XED33321
წინა ნაწილი · 215 868 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 42913565 1FTSX31F5XED54201
გადაბრუნება · 280 356 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 63857285 1FDWF37F2XEC45024
წინა ნაწილი · 212 215 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 63657725 1FDWF36SXXEA91659
გვერდი · 115 441 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 70212005 1FTSW31S4XEB69167
გვერდი · 132 096 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 65380145 1FDSF34S9XEA39960
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 184 707 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 68288355 1FTWX32F9XEC80233
უკანა ნაწილი · 370 035 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 68245535 1FTWW32F9XEB01062
უკანა ნაწილი · 341 781 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 42848988 1FTWX32L5XEA71240
წინა ნაწილი · 379 528 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 59785915 1FDWF37F2XEE32800
წინა ნაწილი · 205 743 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 67920095 1FTWW32F4XEC05619
წინა ნაწილი · 258 129 მილი · Lufkin, TX, USA
IAAI 42866405 1FTWW32F5XEE57816
მთლიანად · 613 766 მილი · Hudson, FL, USA
IAAI 42857154 1FTWW33F2XEC29416
წინა ნაწილი · 236 475 მილი
IAAI 42881995 1FTSX31F5XEF09541
გვერდი · 304 080 მილი · Tampa, FL, USA
Copart 63654965 1FTWW32F9XEB54375
გვერდი · 457 258 მილი · Richmond East, VA, USA
Copart 87770585 1FTSW31F7XEA78302
გადაბრუნება · 247 060 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 42819533 1FTSW31L0XEB23392
მთლიანად · 261 153 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 57535265 1FTSX31F5XEC98244
ვანდალიზმი · 148 495 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 68697795 1FTWW32F3XEA30151
გვერდი · 238 275 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 42566746 1FTSX31S2XEE11614
წინა ნაწილი · 363 492 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 64498775 1FTSX31F1XEA41923
გვერდი · 311 750 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63346825 1FDSF34S8XEE74534
ვანდალიზმი · 263 389 მილი · Napa, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 84 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 250 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 1999 |
| გვატემალა |
|
825 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 600 US$-სა და 2 125 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 300 US$, IAAI 913 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →