2003 Ford F-350 XL
Copart 81261684 1FTSX31F93EA60018
მექანიკური · 97 809 მილი · Reno, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Ford F-350-ის 1 962 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 869 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 278 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 208 116 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 81261684 1FTSX31F93EA60018
მექანიკური · 97 809 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 40917629 1FTSW31F63EA74736
დაშლილი · 999 999 მილი · Hesperia, CA, USA
Copart 82842143 1FTSW31F63EA58469
ვანდალიზმი · 0 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 81632924 1FTSX31L23EB82290
გვერდი · 323 381 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 85171834 1FDWF36L93EB64331
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 145 287 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 40306649 1FTWX33PX3EC20060
წინა ნაწილი · 177 362 მილი
Copart 76715164 1FTSW30P43ED47800
მექანიკური · 0 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 71430514 1FTSW31P93ED41392
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 0 მილი · Denver, CO, USA
Copart 84443444 1FTSW31L43EC65447
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 40761538 1FTSF31F83EB13679
მთლიანად · 999 999 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 40742719 1FTWW33F73EA72010
წინა ნაწილი · 409 344 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 40764527 1FTSX31S13EC01936
გადაბრუნება · 110 004 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 73497244 1FTSW31P73EC34163
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 77819704 1FTSW31P93EC66256
წყალი/წყალდიდობა · 138 078 მილი · Madison South, WI, USA
Copart 84225024 1FTSF31S33EB31066
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 71 597 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 80345954 1FTSW31F13EA13259
გვერდი · 209 898 მილი · Graham, WA, USA
Copart 85527664 1FTSW31F43EA09822
გვერდი · 181 868 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 85542714 1FTSW31P13EB41946
მთლიანად · 156 160 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 79693314 1FTSW31P13ED07706
ვანდალიზმი · 163 650 მილი · Denver, CO, USA
Copart 81254054 1FTSX31F73EA30208
გვერდი · 315 917 მილი · Boise, ID, USA
Copart 75846254 1FTSX31F13EA43570
წინა ნაწილი · 533 541 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 40880788 1FTSW31F73EA08907
გვერდი · 143 722 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 75863924 1FTWW32P53EC53004
წყალი/წყალდიდობა · 106 315 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 76659184 1FTSW30F63EB07672
წინა ნაწილი · 243 580 მილი · Antelope, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 153 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
750 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
1 900 US$ | 2003 |
| ჰონდურასი |
|
200 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 900 US$; 195 გაყიდვის ნახევარი 438 US$-სა და 1 875 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (5%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 838 US$, IAAI 1 100 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →