2022 Ford F-350 Platinum
Copart 44323124 1FT8W3BT1NED68207
წინა ნაწილი · 36 026 მილი · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2022 Ford F-350-ის 1 868 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 836 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 18 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 717 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 47 569 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 დეკ 2021 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 44323124 1FT8W3BT1NED68207
წინა ნაწილი · 36 026 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 38596961 1FT8W3DT6NED52906
წინა ნაწილი · 167 168 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 38970579 1FT8W3BT6NED14241
წინა ნაწილი · 59 593 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38665545 1FT8X3BTXNEF50002
წინა ნაწილი · 18 248 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 47761274 1FT8W3DT1NEG36024
გვერდი · 999 999 მილი
Copart 43571434 1FT8W3BT4NEC33108
გვერდი · 32 981 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 38575797 1FT8W3DT5NEG23857
მთლიანად · 29 860 მილი · Longview, TX, USA
Copart 57675283 1FT8W3DT3NEC55226
მთლიანად · 55 932 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 38597434 1FT8W3BT6NEC30744
მთლიანად · 999 999 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 38315393 1FT8W3BT6NEF25827
წყალი/წყალდიდობა · 27 746 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 44403224 1FT8X3BT0NEC41574
წინა ნაწილი · 84 503 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 80371963 1FT8W3DN3NEE84264
გვერდი · 17 364 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 46383084 1FD8W3HT3NEF12410
ჩვეულებრივი ცვეთა · 38 697 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 46662264 1FT8W3BT1NED39838
უკანა ნაწილი · 102 302 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 38819377 1FT8W3DT3NEF39228
გვერდი · 121 410 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 41885404 1FT8W3BT4NEC31486
გადაბრუნება · 26 952 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 73697733 1FT8W3DT3NEC09203
ვანდალიზმი · 40 474 მილი · Houston, TX, USA
Copart 44468384 1FT8X3BT2NEC74625
წინა ნაწილი · 29 395 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 35648040 1FT8W3BT0NEE41115
უკანა ნაწილი · 27 829 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 38261424 1FT8W3BT7NEF38277
გვერდი · 999 999 მილი · Albany, NY, USA
Copart 41603374 1FT8W3BN3NEE73977
გვერდი · 16 437 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 38541365 1FT8W3BT0NEC63819
გვერდი · 75 502 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 46783914 1FT8W3BN2NED73062
ჩვეულებრივი ცვეთა · 16 996 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 37854364 1FT8W3BTXNEC42265
ქურდობა · 36 918 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 177 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
15 600 US$ | 2022 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 3 ნოე 2026 | 2022 Ford F-350 XL | გვერდი | 25 500 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2022 Ford F-350 XL | წინა ნაწილი | 17 500 US$ |
ბოლო 12 თვეში 2022 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 15 225 US$; 218 გაყიდვის ნახევარი 9 725 US$-სა და 23 575 US$-ს შორის იყო.
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 15 800 US$, IAAI 11 288 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →