1990 Ford Festiva
Copart 86572834 KNJPT05H0L6150337
უკანა ნაწილი · 278 970 მილი · Lufkin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Ford Festiva-ის 27 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 25 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 10 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 181 721 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 26 მარ 2025 წელს, უახლესი — 25 სექ 2026 წელს. Ford Festiva აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Ford Festiva ღირებულების დაკარგვას.
Copart 86572834 KNJPT05H0L6150337
უკანა ნაწილი · 278 970 მილი · Lufkin, TX, USA
Copart 42948915 KNJPT05H4P6140092
წინა ნაწილი · 178 600 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 41360336 KNJPT05H4P6108422
უკანა ნაწილი · 245 134 მილი · El Paso, TX, USA
| წელი | აუქციონი | საბოლოო ბიდი | მედიანური საბოლოო ბიდი | საშუალო საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 1993 | 6 | 5 | 175 US$ | 205 US$ |
| 1992 | 6 | 6 | 225 US$ | 238 US$ |
| 1991 | 3 | 3 | 150 US$ | 225 US$ |
| 1990 | 5 | 4 | 125 US$ | 123 US$ |
| 1989 | 3 | 3 | 200 US$ | 208 US$ |
| 1988 | 4 | 4 | 400 US$ | 456 US$ |
27 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 26 მარ 2025-სა და 25 სექ 2026-ს შორის.
25 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 200 US$-ია, საშუალო კი 243 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 30%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
10 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 181 721 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Ford Festiva მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Ford Festiva-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Ford Festiva ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →