შინაარსზე გადასვლა

2012 Ford Flex SEL — VIN 2FMGK5CCXCBD21909

2012 Ford Flex SEL გაიყიდა IAAI-ზე (Clayton, NC) 29 ოქტ 2025. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 190 040 მილი. საბოლოო ფსონი: 425 US$.

IAAI ლოტი #43156508
წინა ნაწილი · 190 040 მილი · Clayton, NC, USA

საბოლოო ბიდი

425 US$

გაყიდულია სუფთა ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 29 ოქტ 2025
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
29 ოქტ 2025
ადგილმდებარეობა
Clayton, NC, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
სუფთა ტაიტლი
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
საშ. საბოლოო ბიდი
520 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
2 975 US$
Salvage #
43650860

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

11
დაფიქსირებული აუქციონები
2025
პირველად ნანახი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
22 ოქტ 2025 IAAI 43156508 400 US$ დასამტკიცებელი
15 ოქტ 2025 IAAI 43156508 350 US$ დასამტკიცებელი
8 ოქტ 2025 IAAI 43156508 300 US$ დასამტკიცებელი
1 ოქტ 2025 IAAI 43156508 400 US$ დასამტკიცებელი
24 სექ 2025 IAAI 43156508 400 US$ დასამტკიცებელი
17 სექ 2025 IAAI 43156508 400 US$ დასამტკიცებელი
27 თებ 2025 Copart 42602275 975 US$ გაყიდულია
21 თებ 2025 Copart 42602275 დასამტკიცებელი
14 თებ 2025 Copart 42602275 მინიმალური ბიდი
7 თებ 2025 Copart 42602275 დასამტკიცებელი

ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 11. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი
გახსენით VIN-ის ისტორია

ავტომობილის დეტალები

VIN
2FMGK5CCXCBD21909
ლოტი #
IAAI 43156508
გარბენი
190 040 მილი
წელი
2012
ძარის ფერი
Black
სალონის ფერი
Gray
ძრავი
3.5L · 6 cyl · 262 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
მეორეული დაზიანება
უცნობი
ზარალის ტიპი
სხვა
გასაღებები
დიახ
აირბალიშები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
23 ოქტ 2026 2026 BMW X6 xDrive40i უკანა ნაწილი 55 000 US$
23 ოქტ 2026 2026 Mercedes-Benz GLE 350 უკანა ნაწილი 47 000 US$
23 ოქტ 2026 2026 Lucid Gravity Grand Touring წინა ნაწილი 44 250 US$
23 ოქტ 2026 2026 Toyota Land Cruiser წინა ნაწილი 40 000 US$
23 ოქტ 2026 2021 BMW X5 xDrive40i წინა ნაწილი 31 250 US$
23 ოქტ 2026 2025 Ram 1500 Rebel გვერდი 30 750 US$
23 ოქტ 2026 2024 BMW iX xDrive50 წინა ნაწილი 28 000 US$
23 ოქტ 2026 2011 BMW M3 უკანა ნაწილი 18 300 US$
23 ოქტ 2026 2024 BMW X3 sDrive30i წყალი/წყალდიდობა 18 000 US$
23 ოქტ 2026 2025 Volvo XC60 Plus წყალი/წყალდიდობა 17 000 US$
23 ოქტ 2026 2023 Toyota Highlander Hybrid XLE წინა ნაწილი 15 600 US$
23 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport უკანა ნაწილი 15 500 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა