2012 Ford Flex Titanium
Copart 61538134 2FMGK5DC0CBD12120
მთლიანად · 165 799 მილი · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 Ford Flex-ის 1 605 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 522 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 675 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 620 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 173 878 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 25 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Ford Flex-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Ford Flex გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 61538134 2FMGK5DC0CBD12120
მთლიანად · 165 799 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 39836804 2FMGK5CC3CBD22027
სეტყვა · 127 227 მილი · Justin, TX, USA
Copart 65162383 2FMGK5DC5CBD13828
გვერდი · 243 909 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 57948894 2FMHK6DT3CBD16690
მექანიკური · 167 344 მილი · Reno, NV, USA
Copart 55913724 2FMHK6DC4CBD06041
წინა ნაწილი · 140 036 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 41390734 2FMHK6DC2CBD15899
გვერდი · 217 558 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 39506652 2FMHK6CC5CBD21181
გვერდი · 204 039 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 57881354 2FMHK6DT4CBD21641
წინა ნაწილი · 190 800 მილი · Windham, ME, USA
Copart 53420354 2FMHK6CC6CBD21982
წინა ნაწილი · 258 173 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 38595028 2FMGK5DC8CBD19686
გვერდი · 97 960 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 58645854 2FMGK5CC1CBD01810
წინა ნაწილი · 67 169 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 50526184 2FMGK5CC7CBD22743
ზედა ნაწილი/სახურავი · 216 788 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 48271894 2FMGK5CC9CBD13798
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 268 937 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 39698027 2FMHK6DT2CBD17524
უკანა ნაწილი · 171 229 მილი
Copart 53114204 2FMHK6DT3CBD18617
სეტყვა · 78 517 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 39619832 2FMGK5DC8CBD03195
გვერდი · 213 071 მილი
IAAI 39603607 2FMHK6CC2CBD21395
გვერდი · 250 247 მილი · Aliquippa, PA, USA
Copart 58110374 2FMHK6CC4CBD05246
სეტყვა · 176 094 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 55218634 2FMGK5DC2CBD13916
წყალი/წყალდიდობა · 171 722 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39634754 2FMGK5DC2CBD20865
წინა ნაწილი · 104 843 მილი · Anaheim, CA, USA
Copart 57695664 2FMGK5CC0CBD05363
სეტყვა · 283 845 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 39368093 2FMHK6DT0CBD17540
მექანიკური · 145 259 მილი · Hesperia, CA, USA
Copart 53019094 2FMGK5BC5CBD16344
უკანა ნაწილი · 193 201 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 39383432 2FMGK5BC5CBD12469
წინა ნაწილი · 176 575 მილი · Los Angeles, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 318 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
550 US$ | 2012 |
| ნიგერია |
|
375 US$ | 2012 |
| ბელიზი |
|
975 US$ | 2012 |
| ჰონდურასი |
|
425 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 Ford Flex-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 368 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (7%), ნიგერია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Ford Flex ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →