2012 Ford Flex Titanium
Copart 61538134 2FMGK5DC0CBD12120
Généralisés · 165 799 mi · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 605 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Ford Flex. Sur 1 522 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 675 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 620 relevés de compteur vérifiés dépassent 173 878 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 4 juin 2019, la plus récente en 25 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Ford Flex chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Ford Flex précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 61538134 2FMGK5DC0CBD12120
Généralisés · 165 799 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 39836804 2FMGK5CC3CBD22027
Grêle · 127 227 mi · Justin, TX, USA
Copart 65162383 2FMGK5DC5CBD13828
Latéral · 243 909 mi · Ionia, MI, USA
Copart 57948894 2FMHK6DT3CBD16690
Mécanique · 167 344 mi · Reno, NV, USA
Copart 55913724 2FMHK6DC4CBD06041
Avant · 140 036 mi · Altoona, PA, USA
Copart 41390734 2FMHK6DC2CBD15899
Latéral · 217 558 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 39506652 2FMHK6CC5CBD21181
Latéral · 204 039 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 57881354 2FMHK6DT4CBD21641
Avant · 190 800 mi · Windham, ME, USA
Copart 53420354 2FMHK6CC6CBD21982
Avant · 258 173 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 38595028 2FMGK5DC8CBD19686
Latéral · 97 960 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 58645854 2FMGK5CC1CBD01810
Avant · 67 169 mi · Sikeston, MO, USA
Copart 50526184 2FMGK5CC7CBD22743
Toit · 216 788 mi · Houston East, TX, USA
Copart 48271894 2FMGK5CC9CBD13798
Risque biologique/chimique · 268 937 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 39698027 2FMHK6DT2CBD17524
Arrière · 171 229 mi
Copart 53114204 2FMHK6DT3CBD18617
Grêle · 78 517 mi · Austin, TX, USA
IAAI 39619832 2FMGK5DC8CBD03195
Latéral · 213 071 mi
IAAI 39603607 2FMHK6CC2CBD21395
Latéral · 250 247 mi · Aliquippa, PA, USA
Copart 58110374 2FMHK6CC4CBD05246
Grêle · 176 094 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 55218634 2FMGK5DC2CBD13916
Eau/inondation · 171 722 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39634754 2FMGK5DC2CBD20865
Avant · 104 843 mi · Anaheim, CA, USA
Copart 57695664 2FMGK5CC0CBD05363
Grêle · 283 845 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 39368093 2FMHK6DT0CBD17540
Mécanique · 145 259 mi · Hesperia, CA, USA
Copart 53019094 2FMGK5BC5CBD16344
Arrière · 193 201 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 39383432 2FMGK5BC5CBD12469
Avant · 176 575 mi · Los Angeles, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 318 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
450 $US | 2012 |
| Mexique |
|
550 $US | 2012 |
| Nigeria |
|
375 $US | 2012 |
| Belize |
|
975 $US | 2012 |
| Honduras |
|
425 $US | 2012 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2012 Ford Flex était de 475 $US ; la moitié des 368 ventes s'est faite entre 375 $US et 675 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (7%), Nigeria (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 450 $US, IAAI 500 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Ford Flex porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →