2006 Ford Freestar SE
IAAI 33139022 2FMZA51676BA66519
წინა ნაწილი · 143 854 მილი · Eugene, OR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Freestar-ის 973 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 944 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 193 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 974 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Freestar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Freestar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 33139022 2FMZA51676BA66519
წინა ნაწილი · 143 854 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 33337857 2FMZA51626BA52771
უცნობი · 114 358 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 33486998 2FMZA51696BA03387
უცნობი · 999 999 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 31423342 2FMDA58236BA24328
უკანა ნაწილი · 236 105 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 49822592 2FMDA582X6BA61490
წინა ნაწილი · 169 378 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 49076262 2FMDA58256BA09085
მექანიკური · 201 166 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 48969132 2FMDA52266BA27104
გვერდი · 191 368 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 47791772 2FMZA52266BA19350
მთლიანად · 124 928 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 33314730 2FMZA51626BA45979
წინა ნაწილი · 329 308 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 33094469 2FMZA51636BA55033
მექანიკური · 200 000 მილი
Copart 45094072 2FMZA522X6BA23465
მექანიკური · 144 341 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 33271610 2FMDA52226BA28444
მთლიანად · 35 109 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 45723142 2FMZA52256BA28122
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 38607562 2FMZA51626BA03585
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 153 407 მილი
Copart 45292572 2FMZA52246BA65064
წინა ნაწილი · 106 452 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 33708512 2FMZA52216BA18154
წინა ნაწილი · 253 714 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 47614352 2FMZA51606BA02631
წინა ნაწილი · 168 937 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 37938402 2FMZA516X6BA39220
მექანიკური · 109 774 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 33263611 2FMZA52246BA52511
უცნობი · 204 994 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 31485782 2FMZA51646BA39200
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 50076281 2FMZA52226BA31673
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 42525602 2FMDA52266BA30195
წინა ნაწილი · 201 053 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 42044782 2FMZA51696BA11344
წინა ნაწილი · 164 430 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 45267122 2FMZA51616BA38327
წინა ნაწილი · 100 889 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 82 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
250 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Freestar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Freestar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →