2005 Ford Freestyle SEL
Copart 40563743 1FMZK02195GA18952
მთლიანად · 999 999 მილი · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Ford Freestyle-ის 2 049 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 991 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 445 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 148 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Ford Freestyle-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Ford Freestyle გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40563743 1FMZK02195GA18952
მთლიანად · 999 999 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 36159583 1FMZK04115GA34561
უკანა ნაწილი · 186 775 მილი · Justin, TX, USA
Copart 65470052 1FMZK04185GA67394
გვერდი · 204 091 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 46444093 1FMZK01185GA10164
წინა ნაწილი · 146 829 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 42370303 1FMDK02195GA76201
წინა ნაწილი · 170 729 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 42368853 1FMZK02115GA26852
წინა ნაწილი · 183 216 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 44619643 1FMDK05105GA36617
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
Copart 46667383 1FMDK06115GA09232
მთლიანად · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 36117254 1FMZK02165GA62309
გვერდი · 284 274 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 36268271 1FMZK01125GA62874
უცნობი · 199 865 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 42230333 1FMZK05135GA41865
გვერდი · 278 647 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 46824003 1FMDK03135GA71364
ჩვეულებრივი ცვეთა · 277 205 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 46891353 1FMZK02195GA45200
წინა ნაწილი · 137 107 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 45005853 1FMDK05165GA18008
გვერდი · 100 062 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 42777133 1FMDK05155GA03256
წინა ნაწილი · 116 243 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 42181233 1FMZK05175GA79969
მთლიანად · 999 999 მილი · Helena, MT, USA
Copart 45490253 1FMDK05135GA42797
გვერდი · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 36043837 1FMZK05115GA80521
უცნობი · 167 917 მილი · Concord, NC, USA
Copart 46786333 1FMZK05145GA33421
უკანა ნაწილი · 351 534 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 35996830 1FMZK02185GA64496
უცნობი · 999 999 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 43924943 1FMZK06115GA63202
უკანა ნაწილი · 164 539 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 46291203 1FMDK01155GA25828
უკანა ნაწილი · 202 569 მილი
Copart 42398753 1FMZK04195GA26319
გვერდი · 195 504 მილი · Graham, WA, USA
Copart 44889663 1FMDK03155GA74797
წინა ნაწილი · 117 028 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 161 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
200 US$ | 2005 |
| ჰონდურასი |
|
250 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Ford Freestyle-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Ford Freestyle ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →