შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1966 Ford GT აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1966 Ford GT-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 10 დეკ 2024 წელს, უახლესი — 10 დეკ 2024 წელს. აუქციონის შედეგები 1966 Ford GT-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1966 Ford GT გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1966 Ford GT
გაყიდულია
16 400 US$

1966 Ford GT

Copart 79695834 2D35U8B131265

ჩვეულებრივი ცვეთა · 2 088 მილი · San Diego, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 დეკ 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
10 დეკ 2024 – 10 დეკ 2024

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1966 Ford GT-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 10 დეკ 2024-სა და 10 დეკ 2024-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1966 Ford GT აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1966 Ford GT აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1966 Ford GT ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1966 Ford GT-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1966 Ford GT

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →