1923 Ford Model T
Copart 72849376 7935027
უკანა ნაწილი · 9 893 მილი · Buffalo, NY, USA
1924 Ford Model T გაიყიდა Copart-ზე (Harrisburg, PA) 25 ოქტ 2022. დაზიანება: ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 23 000 US$.
საბოლოო ბიდი
23 000 US$
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 20 იან 2023 | Copart | 67430552 | 23 000 US$ | გაყიდულია |
Copart 72849376 7935027
უკანა ნაწილი · 9 893 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 45757404 T7218805
წინა ნაწილი · 1 969 მილი · Medford, NY, USA
Copart 65430635 A286649
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 2 325 მილი · Shreveport, LA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 6 ოქტ 2026 | 2026 GMC Acadia AWD Elevation | უკანა ნაწილი | 29 450 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2022 Acura MDX Type S | წყალი/წყალდიდობა | 23 100 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2025 Buick Enclave Avenir | გვერდი | 21 000 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2021 Ram 2500 Big Horn | წინა ნაწილი | 20 025 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2024 Ford F-250 XL | სეტყვა | 19 500 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2025 Ford Maverick Lariat | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2025 Honda Pilot Touring | წინა ნაწილი | 17 750 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2023 Nissan Frontier Pro-4X | უკანა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2024 Ford F-150 XLT | წინა ნაწილი | 17 000 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2025 Honda Pilot TrailSport | წინა ნაწილი | 17 000 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2016 Mercedes-Benz C 63 S AMG | გვერდი | 16 650 US$ |
| 6 ოქტ 2026 | 2026 Kia K4 LXS | ჩვეულებრივი ცვეთა | 15 800 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.