2002 Ford Taurus SES Standard
IAAI 43557189 1FAFP55U82G184425
გვერდი · 103 643 მილი · Bergen, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Taurus-ის 1 665 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 592 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 344 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 210 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43557189 1FAFP55U82G184425
გვერდი · 103 643 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 42619220 1FAFP53U22A118586
გვერდი · 255 453 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 43484232 1FAFP55U62G194175
გვერდი · 200 791 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 80199815 1FAFP53282A218268
წინა ნაწილი · 79 921 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 42906220 1FAFP55U82A229009
უკანა ნაწილი · 214 880 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 43369485 1FAFP55S32G200416
გვერდი · 103 286 მილი · Houston, TX, USA
Copart 59939595 1FAFP52U22A250300
წინა ნაწილი · 119 824 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 43334822 1FAFP55282A206179
უკანა ნაწილი · 315 456 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 86875065 1FAFP53282G237559
წინა ნაწილი · 145 104 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 43353758 1FAFP53U02A138545
გვერდი · 90 603 მილი · Hesperia, CA, USA
IAAI 43205042 1FAFP53U32G169446
წინა ნაწილი · 118 576 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 43264001 1FAFP53UX2A133577
ჩვეულებრივი ცვეთა · 157 218 მილი · Simpsonville, SC, USA
Copart 81814165 1FAFP55222G233035
წინა ნაწილი · 148 229 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 56473965 1FAFP53U22G125857
წინა ნაწილი · 98 016 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 43089359 1FAFP53U22G100909
წინა ნაწილი · 217 183 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 43054498 1FAFP56S72A135152
მექანიკური · 119 680 მილი · Eminence, KY, USA
IAAI 43348648 1FAFP55S22G225498
წინა ნაწილი · 1 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 82153125 1FAFP53U72A166570
წინა ნაწილი · 136 681 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 81649255 1FAFP53U32A104745
მთლიანად · 157 923 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 43329925 1FAFP55U22G165305
ჩვეულებრივი ცვეთა · 141 245 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 43315450 1FAHP56S12A207052
მთლიანად · 146 013 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 43178262 1FAFP55U02G186573
წინა ნაწილი · 172 392 მილი · Nephi, UT, USA
IAAI 43392719 1FAFP53U52G230621
გვერდი · 141 448 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 67845615 1FAFP55232A222094
გვერდი · 135 347 მილი · Louisville, KY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 269 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
200 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
275 US$ | 2002 |
| სალვადორი |
|
475 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 297 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →