2002 Ford Taurus SE Standard
Copart 80129695 1FAFP53U92G163814
უკანა ნაწილი · 175 153 მილი · Charleston, WV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Taurus-ის 1 665 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 592 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 344 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 210 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 80129695 1FAFP53U92G163814
უკანა ნაწილი · 175 153 მილი · Charleston, WV, USA
IAAI 43135316 1FAFP55232A268413
წინა ნაწილი · 232 647 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 80364355 1FAFP55212G266091
წინა ნაწილი · 93 027 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43290780 1FAFP55U32G159917
წინა ნაწილი · 118 109 მილი · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 43183983 1FAFP55292G259471
ჩვეულებრივი ცვეთა · 132 281 მილი · Dixon, CA, USA
Copart 80849845 1FAFP53U12G172636
უკანა ნაწილი · 83 253 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 43074115 1FAFP55U12G229964
წინა ნაწილი · 184 315 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 43100963 1FAHP58S62A172022
მექანიკური · 133 397 მილი · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 43229149 1FAFP58U22G136592
მთლიანად · 186 201 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 43113374 1FAFP55U62G123851
გვერდი · 245 423 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 42530735 1FAFP55U72G184738
წინა ნაწილი · 171 545 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 43232337 1FAFP53262A262169
გვერდი · 1 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 43171743 1FAFP52202A194369
გვერდი · 152 652 მილი · Millington, TN, USA
Copart 68346145 1FAFP55272G244239
მთლიანად · 99 338 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 43173738 1FAFP53U82A118575
წინა ნაწილი · 159 486 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 43235417 1FAFP55U12A265592
მთლიანად · 182 612 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 42614522 1FAFP55S92G269594
მთლიანად · 94 416 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 65726605 1FAFP53U42G207900
გვერდი · 241 028 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 69730895 1FAHP53U92G109194
გვერდი · 120 988 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42896502 1FAFP53UX2A257137
წინა ნაწილი · 160 657 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 43204318 1FAHP55S32G245350
მექანიკური · 197 941 მილი · Cicero, NY, USA
IAAI 43161871 1FAFP53U52G123858
წინა ნაწილი · 166 739 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 69072585 1FAFP55U02G102526
წინა ნაწილი · 112 422 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42832982 1FAFP53U82A131830
წინა ნაწილი · 153 306 მილი · Jacksonville, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 269 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
200 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
275 US$ | 2002 |
| სალვადორი |
|
475 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 297 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →