2008 Ford Taurus SEL
Copart 46675545 1FAHP24W18G122688
წინა ნაწილი · 135 863 მილი · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Ford Taurus-ის 3 084 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 926 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 544 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 862 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 46675545 1FAHP24W18G122688
წინა ნაწილი · 135 863 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 49710845 1FAHP24W38G181130
წინა ნაწილი · 184 835 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 38834164 1FAHP25W18G136914
წინა ნაწილი · 0 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 42178219 1FAHP25W58G181709
გვერდი · 215 850 მილი · Tampa, FL, USA
IAAI 41870106 1FAHP24W38G124443
გვერდი · 90 249 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 42082198 1FAHP24W18G174287
უკანა ნაწილი · 112 437 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 49624225 1FAHP28W08G187218
წინა ნაწილი · 173 500 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 50456075 1FAHP24W98G186249
წინა ნაწილი · 88 291 მილი · Walton, KY, USA
Copart 55234795 1FAHP24W98G120607
გვერდი · 117 622 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 44364075 1FAHP25W38G186262
უკანა ნაწილი · 113 480 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 51628665 1FAHP25W68G137797
წინა ნაწილი · 141 125 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 48554015 1FAHP24W38G139086
გვერდი · 104 573 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 42144590 1FAHP24W18G159322
უკანა ნაწილი · 163 397 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 42168947 1FAHP24W88G149063
წინა ნაწილი · 128 735 მილი · West Chester, OH, USA
Copart 50693785 1FAHP25W68G160741
წინა ნაწილი · 367 975 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 42122116 1FAHP25W18G103766
წინა ნაწილი · 124 256 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 41441086 1FAHP24W78G105183
უკანა ნაწილი · 215 758 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 51049575 1FAHP24W28G167574
მთლიანად · 220 008 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 51429015 1FAHP24W28G179689
გვერდი · 156 681 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 55374315 1FAHP24W48G129876
მთლიანად · 154 669 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 41934754 1FAHP24WX8G186437
წინა ნაწილი · 186 347 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42154827 1FAHP28W28G153930
წინა ნაწილი · 243 386 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 41640574 1FAHP27W48G110420
წინა ნაწილი · 126 798 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 41992172 1FAHP25W98G158112
გვერდი · 300 719 მილი · Puyallup, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 438 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
263 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 500 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →