2008 Ford Taurus SEL
Copart 54774345 1FAHP24W48G156205
უკანა ნაწილი · 108 352 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Ford Taurus-ის 3 084 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 926 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 544 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 862 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54774345 1FAHP24W48G156205
უკანა ნაწილი · 108 352 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 41546652 1FAHP24W28G108122
მთლიანად · 219 774 მილი · Justin, TX, USA
Copart 55426475 1FAHP24W08G133424
სეტყვა · 152 028 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 48890295 1FAHP25W88G125327
მთლიანად · 0 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 46394355 1FAHP25W48G127110
მთლიანად · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42119435 1FAHP24W18G115823
გვერდი · 57 867 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 49408995 1FAHP24W28G161001
მთლიანად · 104 161 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 41933552 1FAHP24W88G178210
ჩვეულებრივი ცვეთა · 142 971 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 41970989 1FAHP24W08G114873
წინა ნაწილი · 170 278 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 42042813 1FAHP24W48G131630
წინა ნაწილი · 86 855 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 42020217 1FAHP24W68G122802
უკანა ნაწილი · 168 265 მილი · Grove City, OH, USA
Copart 53086395 1FAHP24W38G130517
უკანა ნაწილი · 128 777 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 40360871 1FAHP24W48G160030
წინა ნაწილი · 194 674 მილი · Dale, TX, USA
Copart 50513125 1FAHP24W78G135915
გვერდი · 158 892 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 76917844 1FAHP25W18G171971
წინა ნაწილი · 92 106 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 53309525 1FAHP24W38G172914
წინა ნაწილი · 180 531 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 47218695 1FAHP24W48G156835
უკანა ნაწილი · 206 047 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 49109095 1FAHP24W68G150230
წინა ნაწილი · 0 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 42697575 1FAHP24W48G183162
წინა ნაწილი · 49 028 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 49815845 1FAHP24W58G118238
მთლიანად · 0 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 43481455 1FAHP25W78G109331
წინა ნაწილი · 170 177 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 41303655 1FAHP25W78G110429
წინა ნაწილი · 67 648 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 41923108 1FAHP24W08G119782
წინა ნაწილი · 205 913 მილი · Vermilion, OH, USA
Copart 48180805 1FAHP24W88G180930
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 281 214 მილი · Nashville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 438 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
263 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 500 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →