2002 Ford Windstar SEL Standard
Copart 93291255 2FMDA56432BB85020
წინა ნაწილი · 145 515 მილი · Anchorage, AK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Windstar-ის 503 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 469 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 80 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 487 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Windstar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Windstar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 93291255 2FMDA56432BB85020
წინა ნაწილი · 145 515 მილი · Anchorage, AK, USA
IAAI 43582181 2FMDA53422BA14411
უკანა ნაწილი · 244 366 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 27712578 2FMDA58442BA47984
წინა ნაწილი · 185 466 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 43421864 2FMZA51432BB29348
წინა ნაწილი · 259 410 მილი · Ashland, KY, USA
Copart 86872915 2FMZA53452BB66947
გვერდი · 191 198 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43530001 2FMDA52492BB76750
ჩვეულებრივი ცვეთა · 170 249 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 57078825 2FMZA52412BB04012
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 43530943 2FMZA51442BB44165
წინა ნაწილი · 164 253 მილი · Stockton, CA, USA
Copart 60264904 2FMDA58492BB46350
გვერდი · 202 952 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 85152455 2FMDA58432BB60180
უკანა ნაწილი · 191 070 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 43146905 2FMDA53422BA48090
წინა ნაწილი · 208 843 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 43398733 2FMDA56422BB84764
წინა ნაწილი · 65 105 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 43220993 2FMDA51422BB60228
ჩვეულებრივი ცვეთა · 179 328 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 71844635 2FMZA51492BA40271
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 71109285 2FMZA53422BB21884
წინა ნაწილი · 237 008 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 43140413 2FMDA53452BB21887
გვერდი · 205 343 მილი · Pembroke Pines, FL, US...
IAAI 43197309 2FMZA51472BB92128
გვერდი · 171 376 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 43113567 2FMZA514X2BB21084
მთლიანად · 182 274 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 42994427 2FMDA52412BB59618
წინა ნაწილი · 212 658 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 43134858 2FMZA52412BB45319
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42929597 2FMZA51492BB58742
წინა ნაწილი · 114 621 მილი · Wasilla, AK, USA
IAAI 42548404 2FMZA51482BA81989
წინა ნაწილი · 127 318 მილი · Scott, AR, USA
IAAI 42905293 2FMZA51492BB59860
გვერდი · 110 783 მილი · Vermilion, OH, USA
Copart 63474135 2FMZA53422BA30386
წინა ნაწილი · 174 323 მილი · Walton, KY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Windstar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 288 US$; 78 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 369 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 288 US$, IAAI 288 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Windstar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →