2000 GMC Sierra 1500 SL
Copart 92092185 1GTEC14W6YZ187253
წინა ნაწილი · 223 709 მილი · Andrews, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 GMC Sierra 1500-ის 2 742 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 653 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 759 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 596 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 217 353 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 92092185 1GTEC14W6YZ187253
წინა ნაწილი · 223 709 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 94123345 1GTEK14T6YE357613
უკანა ნაწილი · 107 051 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 90590635 2GTEC19T4Y1240491
წინა ნაწილი · 0 მილი · Flint, MI, USA
Copart 94284175 1GTEC14W2YZ308389
გვერდი · 0 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 43300709 2GTEC19T0Y1227219
მთლიანად · 288 702 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 43686045 2GTEK19T5Y1104275
წინა ნაწილი · 122 403 მილი · Portland, OR, USA
Copart 87478795 1GTEK19V9YE237301
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 43746931 2GTEK19T2Y1332735
გვერდი · 350 606 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 91102705 1GTEC14W5YE121039
გვერდი · 243 924 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 43619566 2GTEC19T9Y1168672
გვერდი · 1 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43631441 1GTEK19T0YZ163662
წინა ნაწილი · 281 920 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 43612286 1GTEK19T1YE113666
მექანიკური · 1 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43761425 1GTEK14V3YZ261223
ჩვეულებრივი ცვეთა · 250 220 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 87410225 2GTEC19V1Y1232074
გვერდი · 241 329 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 86612795 1GTEK19T1YE183698
გადაბრუნება · 197 795 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 92658725 1GTEK19TXYE232929
ჩარჩოს დაზიანება · 377 023 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 86824275 2GTEK19T1Y1244792
წინა ნაწილი · 0 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 43478238 2GTEC19TXY1114670
წინა ნაწილი · 237 513 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 85424605 2GTEK19T5Y1241815
წინა ნაწილი · 264 423 მილი · Redding, CA, USA
Copart 87427005 1GTEK19T4YE373382
წინა ნაწილი · 259 555 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 93110915 1GTEK19T7YZ290330
გვერდი · 0 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 43604940 1GTEC14W2YZ336550
გვერდი · 103 761 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 43459022 2GTEC19V8Y1177932
წინა ნაწილი · 199 411 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 43601398 2GTEK19V8Y1354210
ჩვეულებრივი ცვეთა · 228 114 მილი · Bessemer, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 339 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
938 US$ | 2000 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 397 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (18%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →