2000 GMC Sierra 1500 SLE
Copart 63505724 1GTEK19T5YZ294151
წინა ნაწილი · 180 631 მილი · Baton Rouge, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 GMC Sierra 1500-ის 2 743 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 667 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 759 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 597 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 217 143 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 7 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 63505724 1GTEK19T5YZ294151
წინა ნაწილი · 180 631 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 58315494 1GTEK19T1YE135442
მთლიანად · 272 586 მილი · Denver, CO, USA
Copart 47734134 1GTEK19T1YZ235789
მექანიკური · 152 400 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 40602784 1GTEK19T8YE208578
გადაბრუნება · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 39651995 2GTEK19T3Y1204472
მთლიანად · 166 393 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 59688014 1GTEK19T9YE310505
ძირი · 384 664 მილი · Denver, CO, USA
Copart 64177644 1GTEK19T6YZ272336
ჩვეულებრივი ცვეთა · 215 012 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 58467524 1GTEC19T0YZ346895
წინა ნაწილი · 261 896 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 39489328 1GTEC14T9YZ205069
გადაბრუნება · 97 066 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 59653094 1GTEK19T6YE410559
გვერდი · 148 483 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 62050054 1GTEK19TXYE139067
მექანიკური · 210 941 მილი · Anchorage, AK, USA
IAAI 39264290 1GTEK19T2YZ355228
უკანა ნაწილი · 141 838 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 62657914 2GTEK19T2Y1110129
უკანა ნაწილი · 188 519 მილი · Pasco, WA, USA
IAAI 39810783 1GTEC14W5YZ347896
გვერდი · 161 199 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39730243 1GTEC14V7YE127514
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 39781131 2GTEC19T3Y1180977
გვერდი · 254 165 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 78728413 1GTEK19T6YZ249848
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Reno, NV, USA
Copart 64122264 2GTEK19T3Y1266115
გვერდი · 293 838 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 62549074 1GTEC14V6YE315926
გვერდი · 197 918 მილი · Mentone, CA, USA
IAAI 39853199 1GTEC14V6YZ254957
მთლიანად · 999 999 მილი · Stockton, CA, USA
Copart 59990594 2GTEC19TXY1233531
უკანა ნაწილი · 246 092 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 39614449 2GTEC19T1Y1128991
წინა ნაწილი · 176 060 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 39717775 2GTEC19T3Y1135506
გვერდი · 225 513 მილი · Park City, KS, USA
Copart 60671184 1GTEC19T7YZ212546
წინა ნაწილი · 161 243 მილი · Ft. Worth, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 339 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
938 US$ | 2000 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 397 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (18%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →