2000 GMC Sierra 1500 SLE
Copart 54703334 2GTEK19T6Y1272765
წინა ნაწილი · 194 919 მილი · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 GMC Sierra 1500-ის 2 743 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 667 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 759 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 597 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 217 143 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 7 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54703334 2GTEK19T6Y1272765
წინა ნაწილი · 194 919 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 39574764 1GTEK14V5YE183857
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 39489020 2GTEC19V9Y1293382
წინა ნაწილი · 240 859 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 39466150 1GTEK19VXYZ283583
მთლიანად · 999 999 მილი
IAAI 39270529 1GTEC14V2YE900535
უცნობი · 270 731 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 53739614 1GTEC14W0YZ348972
წინა ნაწილი · 144 950 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 59114924 1GTEK19T8YE243248
მექანიკური · 171 479 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 54959504 1GTEC14W4YZ210674
გვერდი · 126 276 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 39495676 2GTEC19TXY1167529
მთლიანად · 483 957 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 58716654 2GTEK19T6Y1324525
წინა ნაწილი · 161 620 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 59175774 2GTEK19T4Y1222656
წინა ნაწილი · 210 546 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 50664324 2GTEC19T1Y1395936
წინა ნაწილი · 191 439 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 54432644 1GTEK19T9YE379856
მთლიანად · 171 896 მილი · Portland South, OR, US...
IAAI 39597267 1GTEK19T1YZ330028
ჩამორთმევა · 264 108 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 54872074 1GTEK19T0YZ176167
უკანა ნაწილი · 281 307 მილი · Tallahassee, FL, USA
IAAI 39402641 1GTEC14WXYZ230234
მთლიანად · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 56720934 1GTEK19T1YE230888
სეტყვა · 250 544 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 39390505 2GTEC19T3Y1297281
გვერდი · 343 645 მილი · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 39589556 1GTEK19T2YE428573
ჩამორთმევა · 248 079 მილი · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 39580937 1GTEK14T3YE168577
უცნობი · 201 369 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 39496954 1GTEK19T1YZ159376
უკანა ნაწილი · 450 469 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 56929404 1GTEC14TXYZ366627
გვერდი · 999 999 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 50777414 1GTEK19V9YE421699
წინა ნაწილი · 174 576 მილი
Copart 57352174 1GTEK19T5YZ284851
უკანა ნაწილი · 42 059 მილი · North Seattle, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 339 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
938 US$ | 2000 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 397 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (18%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →