2000 GMC Sierra 1500 SLE
IAAI 45691995 1GTEC19V9YZ166865
მთლიანად · 496 571 მილი · Longview, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 GMC Sierra 1500-ის 2 742 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 653 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 759 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 596 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 217 353 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45691995 1GTEC19V9YZ166865
მთლიანად · 496 571 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 45155412 1GTEC19T9YZ207817
გვერდი · 180 143 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 45251189 2GTEC19V1Y1251112
მთლიანად · 288 279 მილი · Byram, MS, USA
Copart 59808366 1GTEK19T2YE119721
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 58460696 1GTEC14VXYZ132232
წინა ნაწილი · 233 614 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 55355626 2GTEK19T2Y1146354
უკანა ნაწილი · 419 282 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 58105596 1GTEC19T4YZ365871
წინა ნაწილი · 186 123 მილი · Fayetteville, AR, USA
IAAI 45290536 2GTEC19V8Y1123482
უკანა ნაწილი · 220 924 მილი · Moss Point, MS, USA
IAAI 45548608 2GTEC19T5Y1382185
წინა ნაწილი · 516 791 მილი · Atlanta, GA, USA
IAAI 45420183 2GTEC19V6Y1299074
გვერდი · 227 403 მილი · Houston, TX, USA
Copart 57723686 1GTEK14V6YZ325710
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 61250866 1GTEC19V1YZ253370
ჩვეულებრივი ცვეთა · 233 505 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 45307961 1GTEC14W1YE131924
ჩვეულებრივი ცვეთა · 161 192 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 59912506 1GTEC14T3YZ243977
წინა ნაწილი · 208 186 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 56998306 1GTEC14V6YE240757
წინა ნაწილი · 184 194 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 84055754 1GTEC14W2YZ349704
მთლიანად · 0 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 45495276 1GTEC14T7YE189915
წინა ნაწილი · 78 024 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 58079136 1GTEK19T5YE139266
წინა ნაწილი · 89 773 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 45408432 1GTEK19T1YE229367
წინა ნაწილი · 1 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 57656296 1GTEC14T8YE182360
გვერდი · 0 მილი · Columbia, MO, USA
IAAI 45264698 1GTEK14T5YZ139669
წინა ნაწილი · 1 მილი · Stockton, CA, USA
IAAI 45354237 2GTEC19T4Y1189221
გვერდი · 152 408 მილი · Uxbridge, MA, USA
IAAI 45327528 1GTEC19T2YZ325241
წინა ნაწილი · 243 455 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 57264876 2GTEC19V9Y1401628
გვერდი · 224 779 მილი · Indianapolis, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 339 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
938 US$ | 2000 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 397 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (18%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →