2000 GMC Sierra 1500 SLE
IAAI 43548311 2GTEK19T9Y1378305
წინა ნაწილი · 165 181 მილი · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 GMC Sierra 1500-ის 2 742 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 653 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 759 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 596 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 217 353 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43548311 2GTEK19T9Y1378305
წინა ნაწილი · 165 181 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 50345706 1GTEK19T2YE289514
გვერდი · 101 541 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 46306066 1GTEC14V4YZ175884
წინა ნაწილი · 34 074 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 98037695 2GTEC19T4Y1370271
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 270 650 მილი · Grenada, MS, USA
IAAI 44698660 1GTEK19T0YE304589
უკანა ნაწილი · 279 372 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44414789 1GTEC14W9YE125949
უკანა ნაწილი · 310 735 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 44783519 1GTEK19T3YE134762
წინა ნაწილი · 262 102 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 48598016 1GTEK14V8YZ218335
მთლიანად · 0 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 47568036 1GTEC19T5YZ212464
წინა ნაწილი · 0 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 47516566 2GTEK19T6Y1246540
წინა ნაწილი · 213 589 მილი · Ionia, MI, USA
IAAI 44442464 2GTEC19T4Y1322978
გვერდი · 193 288 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 97312195 1GTEK19T7YE184595
გვერდი · 163 970 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 44488265 1GTEC14W9YZ193547
უკანა ნაწილი · 218 007 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 44546720 1GTEK14TXYE319964
ჩვეულებრივი ცვეთა · 152 470 მილი · Flint, MI, USA
Copart 48962106 1GTEK19T8YE227244
გვერდი · 196 059 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 44427758 1GTEK19T5YE114996
გვერდი · 200 555 მილი · Billings, MT, USA
Copart 79218195 2GTEK19V0Y1175725
გვერდი · 0 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 44748985 2GTEC19T3Y1274938
წინა ნაწილი · 219 353 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 47031106 1GTEC19T7YZ159296
ვანდალიზმი · 147 497 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 77349785 2GTEK19T8Y1310321
უკანა ნაწილი · 204 164 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44707883 1GTEK19T0YE237069
გვერდი · 280 958 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 46633186 1GTEC14V1YE399413
წინა ნაწილი · 168 983 მილი · Pittsburgh North, PA,...
IAAI 43926438 2GTEK19T3Y1371057
წყალი/წყალდიდობა · 1 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 44025921 1GTEC14V9YE101965
გვერდი · 316 036 მილი · Honolulu, HI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 339 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
938 US$ | 2000 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 725 US$; 397 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), მექსიკა (18%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →