შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2019 GMC Sierra 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2019 GMC Sierra 1500-ის 2 928 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 737 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 12 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 338 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 96 702 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 23 სექ 2019 წელს, უახლესი — 3 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2019 GMC Sierra 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2019 GMC Sierra 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2019 GMC Sierra 1500
გაყიდულია

2019 GMC Sierra 1500

Copart 46711615 2GTV2LEC6K1197588

წინა ნაწილი · 81 715 მილი · Flint, MI, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 25 აპრ 2025
2019 GMC Sierra 1500 SLE
გაყიდულია

2019 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 53741285 1GTR8BEK3KZ394470

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 72 361 მილი · Oklahoma City, OK, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 24 აპრ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
2 928
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
2 737
მედიანური საბოლოო ბიდი 2 737 აუქციონიდან
12 000 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 2 737 აუქციონიდან
11 891 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
8 100 US$ – 15 200 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 38 000 US$
მედიანური გარბენი 2 338 აუქციონიდან
96 702 მილი
გაყიდული გასაღებით
92%
Copart / IAAI
70% / 30%
აუქციონის თარიღები
23 სექ 2019 – 3 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 49%
  • გვერდი 13%
  • უკანა ნაწილი 11%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2019 GMC Sierra 1500-ისთვის?

2 928 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 23 სექ 2019-სა და 3 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2019 GMC Sierra 1500-ისთვის აუქციონზე?

2 737 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 12 000 US$-ია, საშუალო კი 11 891 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2019 GMC Sierra 1500 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 49%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2019 GMC Sierra 1500 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

2 338 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 96 702 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2019 GMC Sierra 1500 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2019 GMC Sierra 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2019 GMC Sierra 1500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ 2019 GMC Sierra 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

1GTU9FEL#KZ###### · 469 3GTU9DED#KG###### · 389 1GTU9DED#KZ###### · 180 2GTV2LEC#K1###### · 163 3GTP9EEL#KG###### · 152 2GTV2MEC#K1###### · 141 3GTP8DED#KG###### · 129 1GTU9BED#KZ###### · 106 1GTP9EEL#KZ###### · 105 1GTR9CED#KZ###### · 89 3GTP9EED#KG###### · 80 2GTR1LEC#K1###### · 67 1GTP9EED#KZ###### · 66 1GTU9CED#KZ###### · 62 1GTR9BED#KZ###### · 61 1GTU9FED#KZ###### · 53 3GTU9DEL#KG###### · 47 3GTU9BED#KG###### · 43 3GTU9FED#KG###### · 40 1GTP8DED#KZ###### · 37 3GTU9FEL#KG###### · 36 1GTR9AEF#KZ###### · 34 1GTU9DEL#KZ###### · 31 1GTU9AEF#KZ###### · 27 1GTP8BED#KZ###### · 22 1GTP8FED#KZ###### · 20 1GTR8CED#KZ###### · 19 3GTP8BED#KG###### · 19 1GTR9DED#KZ###### · 17 1GTR9AEH#KZ###### · 14 1GTR9CEK#KZ###### · 14 3GTU9AEF#KG###### · 13 3GTN8AEH#KG###### · 12 1GTR9EED#KZ###### · 11 1GTP9BEK#KZ###### · 10 1GTR8AEF#KZ###### · 10 1GTR8AEH#KZ###### · 9 3GTN9AEH#KG###### · 9 3GTP8FED#KG###### · 9 1GTR8CEK#KZ###### · 8 1GTU8DED#KZ###### · 7 3GTP8BEK#KG###### · 7 1GTP8BEK#KZ###### · 6 1GTR8BED#KZ###### · 6 1GTR9EEL#KZ###### · 6 1GTV9CED#KZ###### · 6 3GTP8AEF#KG###### · 6 3GTP9AEH#KG###### · 6 1GTR8BEK#KZ###### · 5 1GTR9BEK#KZ###### · 5 2GTR1MEC#K1###### · 4 3GTP9BEK#KG###### · 4 1GTP8AEF#KZ###### · 3 2GD21NEG#K1###### · 3 3GTN9AEF#KG###### · 3 3GTU8BED#KG###### · 3 3GTU8DED#KG###### · 3 1GTP9CEK#KZ###### · 2 1GTU8BED#KZ###### · 2 1GTV8CED#KZ###### · 2 3GTN8AEF#KG###### · 2 3GTP8AEH#KG###### · 2 0V260000#22###### · 1 1GD31TCG#KF###### · 1 1GTP8AEH#KZ###### · 1 1GTP9AEH#KZ###### · 1 1GTR8DED#KZ###### · 1 1GTR9DEL#KZ###### · 1 1GTV9BED#KZ###### · 1 2GT21PEG#K1###### · 1 3GTN8AEG#KG###### · 1