2002 GMC Yukon SLT
Copart 61123976 1GKEC13Z12J282485
უკანა ნაწილი · 276 707 მილი · Cartersville, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Yukon-ის 1 394 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 349 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 262 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 229 456 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 61123976 1GKEC13Z12J282485
უკანა ნაწილი · 276 707 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 48579026 1GKEK13Z02J252400
წინა ნაწილი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 69118725 1GKEC13V92R291563
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 353 035 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 50441546 1GKEK13Z72J243953
წინა ნაწილი · 191 159 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 57810196 1GKEK13Z22J253435
მექანიკური · 191 351 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45028183 1GKEK13Z92R277328
წინა ნაწილი · 1 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 45633113 1GKEC13V32R128679
გვერდი · 330 294 მილი · Fontana, CA, USA
IAAI 45421815 1GKEC13Z92R196942
ჩვეულებრივი ცვეთა · 240 284 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 45499391 1GKEK13ZX2J317656
გვერდი · 122 224 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 53006806 1GKEK13Z32R175488
წინა ნაწილი · 219 580 მილი · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 44038641 1GKEC13Z32J288773
წინა ნაწილი · 193 373 მილი · Graham, NC, USA
Copart 55365726 1GKEC13T12R223353
გვერდი · 0 მილი · Napa, CA, USA
Copart 55473986 1GKEC13T22R132849
წინა ნაწილი · 257 174 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 75846425 1GKEK13T72J161202
უკანა ნაწილი · 231 646 მილი · Rutland, VT, USA
IAAI 45259451 1GKEK13Z82R144656
გვერდი · 336 429 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 45406698 1GKEK13Z92R254521
ჩვეულებრივი ცვეთა · 216 196 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 42407218 1GKEK13Z92R290242
წინა ნაწილი · 196 286 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 57476976 1GKEC13Z12J235540
წინა ნაწილი · 304 018 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 45213060 1GKEK13Z82R233725
სეტყვა · 205 714 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 56878786 1GKEK13ZX2R213153
უკანა ნაწილი · 224 323 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45154430 1GKEC13Z82R302006
წინა ნაწილი · 304 105 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 56146656 1GKEK13ZX2R304570
წინა ნაწილი · 0 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 77445905 1GKEC13Z52R270681
გვერდი · 108 327 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 44972402 1GKEK13ZX2R225111
ჩვეულებრივი ცვეთა · 196 242 მილი · Wasilla, AK, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 202 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →