2002 GMC Yukon SLT
Copart 61123976 1GKEC13Z12J282485
Arrière · 276 707 mi · Cartersville, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 394 enchères Copart et IAAI terminées pour 2002 GMC Yukon. Sur 1 349 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 262 relevés de compteur vérifiés dépassent 229 456 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2002 GMC Yukon chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2002 GMC Yukon précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 61123976 1GKEC13Z12J282485
Arrière · 276 707 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 48579026 1GKEK13Z02J252400
Avant · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 69118725 1GKEC13V92R291563
Risque biologique/chimique · 353 035 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 50441546 1GKEK13Z72J243953
Avant · 191 159 mi · Baltimore, MD, USA
Copart 57810196 1GKEK13Z22J253435
Mécanique · 191 351 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 45028183 1GKEK13Z92R277328
Avant · 1 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 45633113 1GKEC13V32R128679
Latéral · 330 294 mi · Fontana, CA, USA
IAAI 45421815 1GKEC13Z92R196942
Usure normale · 240 284 mi · Mcallen, TX, USA
IAAI 45499391 1GKEK13ZX2J317656
Latéral · 122 224 mi · Pittston, PA, USA
Copart 53006806 1GKEK13Z32R175488
Avant · 219 580 mi · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 44038641 1GKEC13Z32J288773
Avant · 193 373 mi · Graham, NC, USA
Copart 55365726 1GKEC13T12R223353
Latéral · 0 mi · Napa, CA, USA
Copart 55473986 1GKEC13T22R132849
Avant · 257 174 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 75846425 1GKEK13T72J161202
Arrière · 231 646 mi · Rutland, VT, USA
IAAI 45259451 1GKEK13Z82R144656
Latéral · 336 429 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 45406698 1GKEK13Z92R254521
Usure normale · 216 196 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 42407218 1GKEK13Z92R290242
Avant · 196 286 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 57476976 1GKEC13Z12J235540
Avant · 304 018 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 45213060 1GKEK13Z82R233725
Grêle · 205 714 mi · Springfield, MO, USA
Copart 56878786 1GKEK13ZX2R213153
Arrière · 224 323 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 45154430 1GKEC13Z82R302006
Avant · 304 105 mi · Lake City, GA, USA
Copart 56146656 1GKEK13ZX2R304570
Avant · 0 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 77445905 1GKEC13Z52R270681
Latéral · 108 327 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 44972402 1GKEK13ZX2R225111
Usure normale · 196 242 mi · Wasilla, AK, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 168 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
475 $US | 2002 |
| Mexique |
|
500 $US | 2002 |
| Guatemala |
|
1 650 $US | 2002 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2002 GMC Yukon était de 500 $US ; la moitié des 202 ventes s'est faite entre 375 $US et 650 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Mexique (7%), Guatemala (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 463 $US, IAAI 538 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2002 GMC Yukon porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →