2002 GMC Yukon SLT
IAAI 37496083 1GKEK13Z12R198395
წინა ნაწილი · 141 636 მილი · De Soto, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Yukon-ის 1 400 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 356 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 301 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 346 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37496083 1GKEK13Z12R198395
წინა ნაწილი · 141 636 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 59593652 1GKEC13Z52R300102
მთლიანად · 352 756 მილი · Houston, TX, USA
Copart 66731923 1GKEK13T72J251207
წინა ნაწილი · 100 799 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 37565911 1GKEC13T92R228879
გვერდი · 999 999 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 57193213 1GKEK13ZX2J125721
მთლიანად · 999 999 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 37473675 1GKEK13Z02J256561
უცნობი · 999 999 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 37128575 1GKEK13T22R136130
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 60933503 1GKEK13T82R246454
უკანა ნაწილი · 193 589 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 62550963 1GKEC13T72R268944
დამწვარი — სალონი · 159 041 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 61248893 1GKEC13Z82J172002
წინა ნაწილი · 271 276 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 59730323 1GKEC13VX2R190449
წინა ნაწილი · 228 064 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 36881501 1GKEC13Z12R177883
წინა ნაწილი · 191 485 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 37331841 1GKEC13T12R262735
უკანა ნაწილი · 223 672 მილი
Copart 65212103 1GKEK13Z12J177190
გვერდი · 234 943 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 70554242 1GKEC13Z12R267194
წინა ნაწილი · 308 303 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 66379823 1GKEC13Z72R269581
ვანდალიზმი · 249 622 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 37283938 1GKEC13Z12R243302
მთლიანად · 999 999 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 60737003 1GKEK13V32J215113
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 508 156 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 62422023 1GKEK13T82R174123
გვერდი · 195 687 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 37250539 1GKEC13T42R233150
ქურდობა · 999 999 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 65035283 1GKEK13Z02R260546
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 46392383 1GKEC13V02R275218
წინა ნაწილი · 294 578 მილი · Waco, TX, USA
Copart 64905593 1GKEC13T12R157855
წინა ნაწილი · 297 119 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 56932642 1GKEC13Z82R224486
წინა ნაწილი · 276 260 მილი · Memphis, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 168 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
1 650 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 202 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →