1988 Honda Civic
IAAI 32348689 1HGED3546JA061406
მექანიკური · 265 185 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1988 Honda Civic-ის 97 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 92 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 12 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 182 442 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1988 Honda Civic-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1988 Honda Civic გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 32348689 1HGED3546JA061406
მექანიკური · 265 185 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 38405021 2HGED6345JH504019
ვანდალიზმი · 91 617 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 35377630 JHMED3640JS012725
გვერდი · 258 186 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 24515778 1HGED3540JA054256
ქურდობა · 298 274 მილი · Eugene, OR, USA
97 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 მაი 2019-სა და 27 ოქტ 2026-ს შორის.
92 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 325 US$-ია, საშუალო კი 471 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 26%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
12 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 182 442 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1988 Honda Civic ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →