შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2022 Honda CR-V აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2022 Honda CR-V-ის 6 906 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 446 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 10 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 4 480 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 43 170 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 მარ 2022 წელს, უახლესი — 17 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Honda CR-V-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Honda CR-V გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

10 300 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
7 900 US$–12 400 US$
შუა ნახევარი
14 180 US$
ზედა 10% იწყება
21 200 US$
ყველაზე მაღალი
2022 Honda CR-V EX
გაყიდულია
17 100 US$

2022 Honda CR-V EX

Copart 60833574 2HKRW2H5XNH634380

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 17 735 მილი · Long Island, NY, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 23 ოქტ 2024

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

8 600 US$ 9 530 US$ 10 470 US$ 11 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 9 200 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 2 077 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
80%
10 450 US$ 2022
განა
5%
11 900 US$ 2022
საქართველო
4%
10 350 US$ 2022
ჰონდურასი
3%
5 900 US$ 2022
დომინიკელთა რესპუბლიკა
2%
8 700 US$ 2022
უკრაინა
1%
11 300 US$ 2022
გვატემალა
1%
7 600 US$ 2022
მექსიკა
0,8%
8 275 US$ 2022
მოლდოვა
0,4%
11 600 US$ 2022
სალვადორი
0,4%
7 250 US$ 2022
კანადა
0,3%
7 700 US$ 2022
ნიგერია
0,3%
12 175 US$ 2022
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 1 744 მედიანა 10 000 US$
IAAI გაიყიდა 1 101 მედიანა 10 700 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
30 სექ 2026 2022 Honda CR-V EX-L უკანა ნაწილი 15 500 US$
8 ოქტ 2026 2022 Honda CR-V EX-L გვერდი 15 300 US$

CR-V წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Honda მოდელი

Accord ACTY Civic Civic Si Civic Type R Clarity CR-V CR-Z Crosstour CRX Del Sol Element Fit HR-V Insight Integra Legend NSX Odyssey Passport Pilot Prelude Prologue Ridgeline S2000 Shadow

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2022 Honda CR-V Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2022 Honda CR-V-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 10 300 US$; 2 845 გაყიდვის ნახევარი 7 900 US$-სა და 12 400 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2022 Honda CR-V აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), განა (5%), საქართველო (4%).

2022 Honda CR-V უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 10 000 US$, IAAI 10 700 US$.

რა ფასად იყიდება 2022 Honda CR-V აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Honda CR-V ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2022 Honda CR-V-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2022 Honda CR-V

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →