შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2025 Honda CR-V აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2025 Honda CR-V-ის 6 654 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 289 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 14 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 5 483 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 11 133 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 სექ 2024 წელს, უახლესი — 12 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2025 Honda CR-V-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2025 Honda CR-V გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2025 Honda CR-V EX-L
Buy Now-ით

2025 Honda CR-V EX-L

IAAI 44054480 5J6RS4H72SL011460

წინა ნაწილი · 25 526 მილი · Montvale, VA, USA

გასაღებები 24 თებ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
6 654
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
6 289
მედიანური საბოლოო ბიდი 6 289 აუქციონიდან
14 500 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 6 289 აუქციონიდან
14 425 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
11 500 US$ – 17 400 US$
მედიანური გარბენი 5 483 აუქციონიდან
11 133 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
აუქციონის თარიღები
11 სექ 2024 – 12 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 52%
  • გვერდი 17%
  • უკანა ნაწილი 13%

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
12 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport-L წინა ნაწილი 19 300 US$
12 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport Touring გვერდი 17 300 US$
10 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V EX-L უკანა ნაწილი 16 900 US$
10 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport უკანა ნაწილი 16 700 US$
12 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport-L წინა ნაწილი 15 900 US$
12 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport უკანა ნაწილი 15 100 US$
10 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V Sport წინა ნაწილი 15 100 US$
12 ოქტ 2026 2025 Honda CR-V EX-L უკანა ნაწილი 15 000 US$

CR-V წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995

Honda მოდელი

Accord ACTY Civic Civic Si Civic Type R Clarity CR-V CR-Z Crosstour CRX Del Sol Element Fit HR-V Insight Integra Legend NSX Odyssey Passport Pilot Prelude Prologue Ridgeline S2000 Shadow

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2025 Honda CR-V-ისთვის?

6 654 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 11 სექ 2024-სა და 12 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2025 Honda CR-V-ისთვის აუქციონზე?

6 289 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 14 500 US$-ია, საშუალო კი 14 425 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2025 Honda CR-V აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 52%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2025 Honda CR-V ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

5 483 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 11 133 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2025 Honda CR-V აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2025 Honda CR-V ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2025 Honda CR-V-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2025 Honda CR-V

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →

VIN შაბლონები

7FARS6H8#SE###### · 773 2HKRS4H7#SH###### · 743 7FARS5H8#SE###### · 471 7FARS6H9#SE###### · 422 2HKRS4H4#SH###### · 413 7FARS6H5#SE###### · 387 2HKRS3H7#SH###### · 311 5J6RS6H8#SL###### · 310 7FARS5H5#SE###### · 239 2HKRS4H2#SH###### · 219 5J6RS6H9#SL###### · 213 2HKRS3H4#SH###### · 198 2HKRS6H9#SH###### · 184 2HKRS6H8#SH###### · 181 5J6RS4H7#SL###### · 163 7FARS4H7#SE###### · 153 5J6RS5H8#SL###### · 149 5J6RS6H5#SL###### · 139 2HKRS3H2#SH###### · 127 5J6RS3H7#SL###### · 105 5J6RS4H4#SL###### · 102 5J6RS5H5#SL###### · 90 7FARS4H4#SE###### · 87 7FARS3H7#SE###### · 67 7FARS4H2#SE###### · 58 2HKRS6H7#SH###### · 54 5J6RS3H4#SL###### · 54 5J6RS3H2#SL###### · 47 5J6RS4H2#SL###### · 47 7FARS3H4#SE###### · 37 2HKRS4H5#SH###### · 27 7FARS3H2#SE###### · 26 2HKRS6H5#SH###### · 19 2HKRS5H8#SH###### · 18 2HKRS5H5#SH###### · 11 2HKRM3H3#FH###### · 1 7FARS6H8#SF###### · 1