შინაარსზე გადასვლა

2014 Honda Odyssey Touring — VIN 5FNRL5H92EB509367

Copart ლოტი #90248255
ჩარჩოს დაზიანება · 289 836 კმ · Montreal, QC, CAN
სხვა მსგავსი VIN-ები: 5FNRL5H9#EB######

საბოლოო ბიდი

850 CA$

გაყიდულია გაიყიდა აუქციონზე 20 იან 2026

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

8,99 US$
რეპორტის მიღება

შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

ამ გვერდის წაშლა ეს თქვენი ავტომობილია?

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
20 იან 2026
ადგილმდებარეობა
Montreal, QC, CAN
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
რეზერვი მიღწეულია
დიახ
საშ. საბოლოო ბიდი
705 CA$
სავარ. რემონტი
19 280 CA$
რეალური საბაზრო ღირებულება
15 693 CA$

ავტომობილის დეტალები

VIN
5FNRL5H92EB509367
ლოტი #
Copart 90248255
გარბენი
289 836 კმ · არარეალური
წელი
2014
ძარის ფერი
Black
ძრავი
3.5L · 6 cyl · 248 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
ჩარჩოს დაზიანება
მეორეული დაზიანება
ზედა ნაწილი/სახურავი
ტაიტლი
აღუდგენელი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →
რეპორტის მიღება

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

შეამოწმეთ ამ VIN-ის ისტორია